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楼主: 搬砖道人

3000瓦超小中置电机配300A超小控制器的实际效果

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发表于 2016-5-24 16:33:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 跳入死亡湖 于 2016-5-24 16:40 编辑

航模电机我没玩过这么大的,1.5KG自重的话,可以达到3KW,因为90g的外转子电机能达到400~500W正常。
你没改电机的KV值吗(重绕),电动车电机适合低KV的电机啊。你3级机械减速,看着摩擦副很多,这样会拉低你精心设计的控制器的效率。
电机功率达到3KW没错,但是在高速区才能发挥,而且噪音大。
不如使用市场上成熟的优奈特类型的电机(比航模电机更便宜,散热更好(毕竟体积大,航模电机的轴承及散热设计都是按小时设计的,普通的电机都是按年来计算的)),关键是你再精心调制电调程序,减掉你一级链条减速。整车可能更皮实。
先把你的电调及程序申请专利保护,这样就不怕辛苦付之东流了。
祝你成功。

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发表于 2016-5-24 16:38:32 | 显示全部楼层
佩服!!!!

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发表于 2016-5-24 16:40:38 | 显示全部楼层
再折腾折腾自行车就能上天了

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[Lv.2]-下士

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发表于 2016-5-24 16:47:15 | 显示全部楼层
这个太牛了,研究精神可赞!
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发表于 2016-5-24 16:49:39 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-24 17:19:33 | 显示全部楼层
真厉害,顶牛人

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发表于 2016-5-24 17:30:09 | 显示全部楼层
楼主你屌爆了

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发表于 2016-5-24 19:07:55 | 显示全部楼层
这个效率高还是低呢?

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2016-5-24 19:36:43 | 显示全部楼层
不看好,要是能90持续下去热量都受得了再说,50太低了,特别是这小胎,不用多大功率驱动的。

我现在用的全顺大饼也3000W,真能90持续的,并且还是前后大胎,115公斤的车.
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发表于 2016-5-24 19:40:33 | 显示全部楼层
技术宅,只能赞!

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