济南：电动车事故 3年死441人

(原)insist · 发表于 2016-5-28 08:40:23

http://v.iqilu.com/shpd/shb/2016/0527/4329842.html
济南：电动车事故 3年死441人
电动车驾驶人属于脆弱者，无保护人群，致死主要原因是头部颅脑损伤，好的头盔和降低69-79%脑部损伤，所以佩戴头盔十分重要，看看心血和生命的教训，佩戴头盔尽量慢行！

(原)495907255 · 发表于 2016-5-28 09:04:51

车速也要控制好管住右手

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(原)morbidcowboy · 发表于 2016-5-28 10:54:43

注意这死亡率，超级高，

也就是你撞9次车就基本上就搭上条命

(原)morbidcowboy · 发表于 2016-5-28 10:55:48

不知其他残疾的比例是多少，恐怕更加生不如死

(原)金钢制造 · 发表于 2016-5-28 11:26:55

单方面说有意思么？？？来来来，，统计一下每三年机动车死亡人数。。。

东方的云彩 · 发表于 2016-5-28 11:44:09

从大数据来说，电动车减少死亡率至少百分之五十，明白人不解释都会懂。

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(原)诚信是精 · 发表于 2016-5-28 12:13:19

每年少排放污染物以亿吨计，直接减少癌症发病率，可惜对于敛财和装逼的正腐这些都可以视而不见

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(原)使尽爱 · 发表于 2016-5-28 22:49:01

机动车估计更高

(原)202sushez4 · 发表于 2016-5-29 21:10:07

由世卫组织通过对中国医院接收的交通事故造成的伤亡数据统计（比交警的数据更准确，因为有很多私了的交通事故，但人受伤不去医院的很少），中国每年由汽车（绝大多数是家用轿车）造成的伤亡（包括在医院抢救过程或者后续医治中死亡）人数在20万以上！！
只要人不傻，心里都有数。
汽车体积大，重量数吨，时速过百，撞死个人不费吹灰之力，你骑车撞死个人，90%几率死的是自己。
所以，禁摩限电其实是为了保护骑车人！中国道路太危险，爱骑车最好先移民！

(原)lzz0591 · 发表于 2016-5-29 22:37:34

看链接里面骑行电动车的人没看到戴头盔的。

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