比亚迪唐和秦，使用的电池25安时，有了解用过的吗？

(原)謌’懒de高貴

zhiyiyunmeng@ 发表于 2016-6-3 13:25
根本解决方案还是特斯拉，让你几乎大部分时候都是小于1c倍率，而且还有均衡散热器

你的意思是让比亚迪也把电池做小？搞个7-8000节？这是铁锂好吧？本身体积就是硬伤，还要多放些壳子？

(原)几把

zhelibucuo 发表于 2016-6-3 09:36
我只看到上面说 良品率 30%，那么70%销毁了？

非良品率就是B品或C品了。

(原)男人第六感

唐是很牛逼，百公里加速4.8s。至少这5秒都能10c以上的放电的。

(原)北京A123专营

zouyi801031 发表于 2016-6-3 13:09
220kw应该是电动机加上发动机的总功率吧

查了一下官方数据，是纯电2个110kw电机，油是151kw。～比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，最高时速180公里/时。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里

(原)北京A123专营

PATO 发表于 2016-6-3 13:21
我觉得这种不并联超多串数的组合不太合理,长期大C数使用一致性的问题更会凸现,有任何1个落后的就把整组拖累 ...

我也觉得车子，在纯电方面对电池损耗很大，放电倍率太高了

(原)cyyar

怎么还有加液口？

三杯五粮液

北京A123专营 发表于 2016-6-3 11:18
比亚迪唐是216节，25安时铁锂串联组成，工作电压700伏，满功率加速功率220kw，

参考一下，电动车的电压也是48V-96V，车灯电压12V，还有其他卵7卵8的东西，一个DC-DC转换器就可以了，不矛盾的。

(原)乐滋滋某某凯

不知道价格怎么样，

(原)zexbao

没玩过的。。。。。

(原)北京A123专营

三杯五粮液 发表于 2016-6-3 15:51
参考一下，电动车的电压也是48V-96V，车灯电压12V，还有其他卵7卵8的东西，一个DC-DC转换器就可以了，不 ...

比亚迪这个高压控制器，技术还是很厉害的