准备cnc拼接车架，搞个小屁车城市用用

(原)jonson0304

宝芝林 发表于 2017-9-5 14:00
楼主用什么软件画的图?

SolidWorks  

(原)jonson0304

我想我是海 发表于 2017-9-5 15:36
楼主大大这种结构减震难加工吗？(两根液压杆共用一个气室，联通油路中间加一个锁止阀控制是否联通两边液压 ...

那个结构已经不用了，现在用山地车气胆结构。加工的话那个结构更好做些。
两边的液压室是联通的，共用阻尼室目的是平衡两边的阻尼力，和简化机械。这个不用的原因主要是现在这个车的安装空间太小了，油管接头需要自己加工，现成的尺寸太大了，麻烦。还有需要输油管大弯曲度，怕久了会出问。小的输油管虽能解决，但是遇上瞬间的大起伏，油流量会很大，不能满足瞬间大流量的话，下压阻尼会很明显，不够舒适。

(原)jonson0304

我想我是海 发表于 2017-9-5 15:52
后轮改两个独立单边叉一边一根液压减震，用高压油管联接两根减震共用一个气室。油路中间装阀门控制两边减震 ...

共用气室可以有，也能平衡两边。但是气室截面积要加大到原来的两倍哦，或者加大气压。

(原)jonson0304

我想我是海 发表于 2017-9-5 15:54
图片来了，

像这种样式的话，最简单就是两边的气缸打气那里引气管出来，联通就成了

(原)我想我是海

:谢谢楼主了

(原)电摩小密蜂

建议批量生产，买台给小弟

(原)南通陈少

jonson0304 发表于 2017-9-5 15:57
高度没问题，就是宽度大了点，你懂的，盖子要宽一些盖住下面。
正打算做个内扣的盖子，可是又有问题，螺 ...

你原有电池外壳上部有孔，沿外壳内口，配L型折弯件，立边朝下安装并参照外壳配孔，使用铆钉固定于外壳内部，原有的盖子把立边切割掉，等于Z型平板，与L型折弯件上部配孔，L型上部配9.2孔上M6圆形拉铆螺母，盖子配6.5孔，用M6*15圆头不锈钢内六角。

(原)tomkan548

jonson0304 发表于 2017-9-5 15:57
高度没问题，就是宽度大了点，你懂的，盖子要宽一些盖住下面。
正打算做个内扣的盖子，可是又有问题，螺 ...

不可以把你那电池仓， 两端的铝板，在不锈钢盖子的位置， CNC铣掉盖子的厚度吗

(原)jonson0304

电摩小密蜂 发表于 2017-9-6 21:23
建议批量生产，买台给小弟

小几台可以有，多了伤不起啊

(原)jonson0304

南通陈少 发表于 2017-9-7 10:47
你原有电池外壳上部有孔，沿外壳内口，配L型折弯件，立边朝下安装并参照外壳配孔，使用铆钉固定于外壳内 ...

行家啊，好方法，用盖子的话就这么搞，可能盖子都不想用了。