提个醒（仅仅是提醒，别想太多）

(原)MS精工

hgmn 发表于 2016-6-23 13:33
并联不搞好，电池死的快。

如果你的电池并联线路还需要承载大电流的话，那只有一个可能：你的电池组报废了。

(原)hgmn

MS精工 发表于 2016-6-23 14:00
你去看看大单体，在哪并联的都有，各种奇怪连接方式。18650在电极处并联只是因为好操作。

另外，淘宝 ...

成品厂，焊爆的直接废品。焊爆结果是外壳局部有坑，时间长了有漏液可能。波士顿是铝壳，外表要阳极化抗腐蚀，焊爆破坏表面，时间长了会被空气氧化腐蚀的。
大单体多片的也是先并联再串联。请看老纪的比亚迪团购的帖子，里面有。而且并联是在电极处。
版主，这个没必要争论吧。

(原)hgmn

MS精工 发表于 2016-6-23 14:01
如果你的电池并联线路还需要承载大电流的话，那只有一个可能：你的电池组报废了。

这也没有必要争论，论坛商家到处是晒组装工艺的帖子，看看有鱼老板这样设计的吗。你找出第二家，我服你。

(原)e123jia

鱼骨泪逝 发表于 2016-6-23 13:52
我这个支架在设计之初只用作4并5串的，其他串并方法都在下一个万能支架上操作了    一切都是做好打算的
...

这支架十并两串没问题吧，镍带盖过安全阀没事吧？？

(原)lhln

楼主好意提醒，商家应该高兴，三元电池PACK，多小心都不为过。

电动1100

镍片 ，放进里面焊不可以吗

(原)jiedamotuo

hgmn 发表于 2016-6-23 09:44
从图中看，你焊爆好几次。这个在成品厂就算废品了。

镍片如果悬空的话很容易焊爆

(原)hgmn

jiedamotuo 发表于 2016-6-23 16:42
镍片如果悬空的话很容易焊爆

说道点子上了

(原)jiedamotuo

hgmn 发表于 2016-6-23 16:45
说道点子上了

这是焊爆后总结出的经验

(原)斗斗哥

来学习经验的。帮顶。