买了个台达大功率充电器10-90V可调 0-25A可调

(原)tianxdyq

如题，最近一直琢磨跑远路中途充电的问题，并且以前也想买个台达，但感觉小贵，呵呵，家里还俩充电器呢，就在这种可用可不用之间。还是入手了

先感谢下舒心電子陈总，有问必答，相当不错，还有二版大哥，给了我好多帮助和建议。
这个台达相对便宜不少，性价比还是不错的10-90V电压可调，0-25A电流可调，稳定性后期我再验证，测试情况如下


1.参数情况：
  实际参数：电压：最低调到10V，最高调到114V,电流，最低0，最高26，还能继续往上调，没继续调了；卖家建议，最好在10-90V  0-25A内调节，并且输入功率不超过2400W。


2.整机情况：如图，尾部输出端口为螺纹接线柱，输入插头250V10A的，尾部其余触角裸露，内有两个小调节旋钮，分别电压电流调节。这个真是不错，这么小的体积，有如此大的功率输出


3.改装：到手后，我用镀锡铜硅胶软线12awg、和40A的接线端子、XT60插头，做的输出连接线，尾部插头部位，为了防止短路，套了3层热缩管。并且给其他触角打胶，导热硅酮+百密不疏胶；另外我车上电池两个端口，一个放电安德森，一个充电XT60，充电口也和车相接外置充电品字插头（平时用力萌充电），并加了C16的空开+20A的保险丝（保险丝不过此台达充电，加空开是为了通断输入，先开台达电源，稳定后接输出端，然后打开空开充电）


4.效率情况：如图，80.7V+25.4A输出，输出功率2049.78，输入功率看功率计显示2252，此情况下效率2049.78/2250=91%


5.发热情况，24.9A80.7V充电半小时，温度从高到低如下：台达外壳-台达输入线-C16开关，这几个是相对热的，台达外壳看样子达到了50-55度左右，用万用表温度探头测量的，C16开关也挺烫（后换了C50的就OK了），XT60表现良好，微温，几乎不热，电池也不热。风扇噪音果然挺大的，而且，当台达开机，不接输出的时候，温度也会上升。


整体来说，性价比很高，比较满意，稳定性有待后期验证。


补充：想买的兄弟请找29楼大哥，那是本尊，我买的价格是320+运费       另外，有兄弟问我参数的，额我有些无语啊，我这内容里写的再清楚不过了吧






补充内容 (2017-5-9 17:22):
各位兄弟，为啥不看补充内容呢，29楼是卖家，直接找他，别找管我要地址了

say265

看看我的改装
8awg输出
安德森50a插头
外置散热片+风扇
我都是电流全开充!!

(原)中大哥

楼上的利害，呵呵。

(原)tianxdyq

say265 发表于 2016-6-23 09:46
看看我的改装
8awg输出
安德森50a插头

真牛啊，这样的话，全功率输出1小时，外壳温度能达到多少？

(原)乐滋滋某某凯

顶一个，恭喜楼主，高端充电器成功使用

(原)tianxdyq

乐滋滋某某凯 发表于 2016-6-23 10:45
顶一个，恭喜楼主，高端充电器成功使用

哈哈，多谢啦         

(原)cyyar

多少钱买的，有链接吗？

(原)tianxdyq

cyyar 发表于 2016-6-23 11:54
多少钱买的，有链接吗？

已私信你            

(原)cyyar

tianxdyq 发表于 2016-6-23 11:58
已私信你

谢谢哈

(原)河池骠骑

私信一个我看看

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