有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？

(原)长线

如果单强调扭矩版省电这一点，然后大家以为扭矩为王，然后大家上扭矩版，然后就是起步冲，只好烧钱上贵的正弦波控，然后就是速度不够，然后就是烧钱换电机，然后就是烧钱换控......

扭矩版就是给菜鸟的大坑。

(原)321456

xzxzqdg 发表于 2016-6-29 11:38
如果按你这样说法，控的限流、电压也没必要有大小之分了，限流越大扭矩就越大提速越快也是个谬论。
因为我 ...

总算又有明白的人，功率图上对比负载加到一定，到一定扭矩，电流是下降通道，是电机不吃电流，，瓶颈根本就不是电流。再大的电流只不过让电机发热而已。

(原)321456

长线 发表于 2016-6-29 11:56
如果单强调扭矩版省电这一点，然后大家以为扭矩为王，然后大家上扭矩版，然后就是起步冲，只好烧钱上贵的正 ...

仔细看帖，我全程没说扭矩版电机好吧！我只是说根据路况选电机，在山区爬大坡用扭矩版电机，平原用速度版电机。精工的意思是高电压用扭矩版，低电压用速度版。

(原)MS精工

321456 发表于 2016-6-29 08:32
那是最高效率时的扭矩！，你对比wp20030x和40x在72v最高效率时的扭矩就不一样。最大扭矩在下面一排不一样 ...

拿一样的控带，速度电机吃不饱，当然扭矩不一样，这个问题一开始就讲了，怎么你现在还不明白？

(原)MS精工

xzxzqdg 发表于 2016-6-29 11:10
你不看看在最大转矩点的输出功率和效率是谁的大？
假如爬一个需要170Nm的坡，速度电机就无能为力了。扭 ...

爬170牛米的坡，给速度电机换成48V120A的控，照样蹭蹭的上。

(原)MS精工

xzxzqdg 发表于 2016-6-29 11:38
如果按你这样说法，控的限流、电压也没必要有大小之分了，限流越大扭矩就越大提速越快也是个谬论。
因为我 ...

电机扭矩大小看的是相电流，你拿母线电流比当然是谬论。同样输出功率的控，高压小电流的相电流就小，低压大电流的相电流就大，所以才会给人一种扭矩电机力量大的感觉。

(原)MS精工

xzxzqdg 发表于 2016-6-29 11:27
从这个表来看，你说的第一条  1.速度电机定速高力量小，扭矩电机定速低力量大。就不是谬论。

表中前3 ...

是谬论，因为开始我就说了，拿一样的控带速度和扭矩电机是错误的，速度电机吃不饱，无法发挥最大性能。

(原)长线

321456 发表于 2016-6-29 12:32
仔细看帖，我全程没说扭矩版电机好吧！我只是说根据路况选电机，在山区爬大坡用扭矩版电机，平原用速度版 ...

山区爬大坡用扭矩版电机，平原用速度版电机，我赞同。

高电压用扭矩版，我不赞同。扭矩版的问题在起步冲，还上高电压，不是更冲吗？增加了扭矩版的弊端。而且高电压的控更贵。
低电压用速度版，我也不赞同。因为想要时速高才选用速度版。如果选低电压，不是反高速吗？

gggoggg

1.速度版電機加大電流就可以加大扭力的說法，是完完全全無義意，亂搞的說法/用法
   
2.電機的額定電壓主要是看漆包線的耐壓及整體的散熱能力而定

3電機最大扭力不是作用力與反作用力的關系，這太搞笑了磚家

(原)MS精工

gggoggg 发表于 2016-6-29 12:54
1.速度版電機加大電流就可以加大扭力的說法，是完完全全無義意，亂搞的說法/用法
   
2.電機的額定電壓 ...

说废话谁都会，请阐述理由依据。