有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？

(原)MS精工

forrest 发表于 2016-6-29 16:53
使用双天的模型计算器可以模拟一下电机的选择，其实原理都是一样的。模型里就没有速度和扭矩这种说法，只有 ...

本来就是这样，牵引电机从来就没有速度和扭矩的说法，都是看功率；就是轮毂电机没法装减速传动，才有了速度与扭矩之分。

(原)jy123123

MS精工 发表于 2016-6-28 09:14
你说的没错，就是铜用得越多越省电。扭矩电机和速度电机，如果用同一个控来带，确实是扭矩电机加速快，因 ...

那不是要拆电池？重新焊接吗？还是可以在手把哪里加调中高速？

(原)MS精工

jy123123 发表于 2016-6-29 23:41
那不是要拆电池？重新焊接吗？还是可以在手把哪里加调中高速？

如果是铅酸的话分成两组就可以了，锂电麻烦些，需要重新组装电池，并换用高耐压保护板

(原)jy123123

MS精工 发表于 2016-6-29 23:59
如果是铅酸的话分成两组就可以了，锂电麻烦些，需要重新组装电池，并换用高耐压保护板

看完了，我得出的结论是 7240=2880 用扭矩的加速与极速比速度型的高，    4860=2880 速度型的加速与极速比扭矩的高， 是这样理解吧？

(原)13767063035

总算搞清了关系，

(原)农村小子1987

确实如精工所说

(原)农村小子1987

我在论坛还看过这么一个笑话，说他的电机是48v40码的，现在用的是72v电池发热有点大，他要反厂改绕成72v60码的，这样就不是超压使用了。哈哈

(原)321456

农村小子1987 发表于 2016-6-30 06:32
我在论坛还看过这么一个笑话，说他的电机是48v40码的，现在用的是72v电池发热有点大，他要反厂改绕成72v60 ...

看谁笑到最后！精工所提观点的依据是什么，经验？猜想？我都是找的资料！

(原)MS精工

jy123123 发表于 2016-6-30 01:01
看完了，我得出的结论是 7240=2880 用扭矩的加速与极速比速度型的高，    4860=2880 速度型的加速与极速 ...

72*40=48*60，所以两者加速与极速基本相同

(原)MS精工

321456 发表于 2016-6-30 07:28
看谁笑到最后！精工所提观点的依据是什么，经验？猜想？我都是找的资料！

我自己就是用瓦片的，你说呢

你自己找的资料自己都看不懂，就别跑出来误导小白了