有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？

(原)阿新 · 发表于 2016-9-1 23:30:30

这几天一直在想上中学学的P=Fv这个公式，感觉需要推翻在论坛形成的一个固有概念，“速度相同功率相同”。这个公式应该可以简单直接明了地解释速度电机与扭矩电机的关键所在了，同样功率下，速度快的力小，速度慢的力大。

(原)放肆的梦 · 发表于 2016-9-2 00:33:05

看了这么久对于我这个新手来说只有一个问题！我36伏250瓦的电动车是什么电机？速度还是扭距？淘宝上买了个30多块钱的350瓦控制器感觉还可以！

来自:Android客户端

(原)电疯子 · 发表于 2016-9-2 04:14:39

楼主正确，其实两个字母就能搞定，航模电机说的kv 值

(原)放肆的梦 · 发表于 2016-9-2 09:46:53

MS精工发表于2016-06-29如果是铅酸的话分成两组就可以了，锂电麻烦些，需要重新组装电池

怎么重新组装我现在48伏锂电超威12安原装那种想改60伏要怎么搞哦求简单说说！

来自:Android客户端

(原)sylcz2000 · 发表于 2016-9-4 19:07:21

新手提问，同功率电机的定速定扭矩是如何做到的，是改变电机的什么配置做到的？

(原)sylcz2000 · 发表于 2016-9-5 13:01:59

本帖最后由 sylcz2000 于 2016-9-5 13:37 编辑

匝数和绕法不同，匝数多扭矩大
http://ddclm.vip/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=475941

(原)ahhsjqs · 发表于 2016-9-5 15:14:26

还是没有看明白。

(原)xiaoanta · 发表于 2016-9-6 21:09:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-9-7 10:15:32

扭矩型多了一圈

(原)sylcz2000 · 发表于 2016-9-7 14:50:22

本帖最后由 sylcz2000 于 2016-9-7 15:02 编辑

我理解一下，如果不对，就算我瞎说：同功率同输入电压的电机，高效率(EFF)区间愈宽，表示电机效率越高，就越省电。高效率区间覆盖的扭矩越大(偏向高扭矩区域)，相应的速度就越低，就是扭矩电机。相反则是速度电机。当然，无论是扭矩电机还是速度电机，最终的最大扭矩是相同的，都是由磁钢决定的。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册