有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？

(原)麦克拉伦

跳入死亡湖 发表于 2017-11-6 17:15
一样，甚至更好，但不要超余量过多

谢谢，不要超余量太多是什么意思？

(原)麦克拉伦

MS精工 发表于 2017-11-6 15:24
大功率电机降压驱动降低功率，和原本就是低功率电机相比，匀速输出功率一样，加速爬坡重载时效率更高，扭 ...

请教大神，电机超压计算功率是：（超压后电压/定额电压）^2*原来功率，那么使用ecpu并联的情况，电机降压后的功率计算公式是什么？

(原)MS精工

麦克拉伦 发表于 2017-11-7 16:11
请教大神，电机超压计算功率是：（超压后电压/定额电压）^2*原来功率，那么使用ecpu并联的情况，电机降压 ...

你这哪来的公式？电机实际运行功率与速度之间的关系是一个多元函数，不是简单的线性或指数函数关系，且对不同车型都有较大区别， 无法通用一个公式来计算。

(原)312227675

高转 低扭    高扭 低速        

(原)1555369

(原)麦克拉伦

MS精工 发表于 2017-11-7 20:21
你这哪来的公式？电机实际运行功率与速度之间的关系是一个多元函数，不是简单的线性或指数函数关系，且对 ...

公式是在坛里一个网友的帖子里看到的，具体我不太懂，在您的眼光下是非常不严谨的，但我经过计算后还是比较吻合的。例如爱玛的车48v800瓦电机，gps速度大概在42左右，使用电池是60v电压后，按这个公式是变为1250瓦，实际gps车速为47-48。还是符合这个功率的。爱玛60v1200瓦电机，使用72v电压，gps极速53左右，也是大概符合1780瓦的功率。所以请教定额电压48v800瓦电机，在36v电压下的功率，能有简单的公式推算吗？

(原)MS精工

麦克拉伦 发表于 2017-11-8 22:29
公式是在坛里一个网友的帖子里看到的，具体我不太懂，在您的眼光下是非常不严谨的，但我经过计算后还是比 ...

对于轻型电摩，1780瓦功率对应的速度是60，我不知道你是怎么得出“比较吻合”这一结论的。

我在这个帖子里，详细测试了从5km/h-95km/h多个速度的功耗数据，我用你的公式带入几个数据演算了一遍，发现没有一组是符合的。http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=446401&extra=

对于电机超压/降压后的实际功率，单纯凭借电机原本的功率计算是极为不准的。一个比较可靠的方法是，利用超降压后的速度来估算功率，如48V极速为40的车子，换用36V时极速变为30，那么此时电机功率约为400-500瓦。

(原)Rancho666

必须顶，免得文盲天天乱说

(原)麦克拉伦

多谢拨冗指点，我参考的是论坛上的一个帖子的资料，《电机功率电压电流急速表》。目的是倒推降压的功率，从而进一步由功率上推算出理论速度是多少。您是说这个方法是错误的吗？举例：电摩想组双电池并联想延长里程，但又怕并联后的速度太低太低，48v800瓦40的速度，结果36v变成20的速度。或者说想换一个电机，降压后跑的不太慢起码36v能跑到35的速度。我实际上想有没有办法或者数据做参考，大致推算出原本48v或者60v的电机在36v下的极速。感谢指点！

(原)麦克拉伦

MS精工 发表于 2017-11-8 22:39
对于轻型电摩，1780瓦功率对应的速度是60，我不知道你是怎么得出“比较吻合”这一结论的。

我在这个帖 ...

您发的指点容我慢慢学习，再次感谢版主！