超威黄面包 60V20AH 锂电池续航测试 【定期更新】。。。高清

(原)AVVVV

楼主,你换锂电后会不会感觉车太轻,开起来有点飘?(和以前的铅酸比较)

(原)云中漫步007

AVVVV 发表于 2016-8-24 18:30
楼主,你换锂电后会不会感觉车太轻,开起来有点飘?(和以前的铅酸比较)

没有这个感觉。最高速度40码  一点没有问题。

(原)AVVVV

云中漫步007 发表于 2016-8-24 20:19
没有这个感觉。最高速度40码  一点没有问题。

好的.谢谢~~~~~`````

(原)小车靠浪

AVVVV 发表于 2016-8-24 20:37
好的.谢谢~~~~~`````

以前没骑过自行车吧  我以前骑赛车的 还是普通的赛车 就几百的那种  速度肯定过30了   因为超过很多电动车  赛车也就10-20斤 都不感觉不飘

(原)云中漫步007

超威60-20锂电池  使用50天  行驶2000公里 续航测试----- 88公里。
平均速度28-35码  平坦路面 温柔操作  行驶到电池耗尽。
电池满电电压70.5V   耗尽电压52.1V


电池耗尽 推车回家  此时电动车电源正常 大灯转向灯 喇叭均能够正常工作。
值得称道的是在耗尽电量的最后一公里前，车辆还能够保持28-30码的速度行驶。
从72 ---  88公里  电压表指针由满格 逐步下降到底。

(原)hyh

云中漫步007 发表于 2016-8-25 09:30
超威60-20锂电池  使用50天  行驶2000公里 续航测试----- 88公里。
平均速度28-35码  平坦路面 温柔操 ...

如果还能开灯和响喇叭，说明保护板还没动作，只是控制器保护了，我的电动车也遇到过，电机不转了，但是大灯和喇叭工作正常，一旦保护板动作，那么不用说这两个，连电压表都点不亮了，是彻底断电

(原)yuguiqiang

看样子我的车比较费电，我的4824，全程满把，估计55-60（没测试过），单块4812一半单人一半带人，骑过27公里还没断电。

(原)云中漫步007

hyh 发表于 2016-8-25 09:35
如果还能开灯和响喇叭，说明保护板还没动作，只是控制器保护了，我的电动车也遇到过，电机不转了，但是大 ...

谢谢指点。大热天推车可不好受  完全是为了测试而测试。
不过只有这样 才能得到比较准确的续航数据。

(原)云中漫步007

yuguiqiang 发表于 2016-8-25 09:42
看样子我的车比较费电，我的4824，全程满把，估计55-60（没测试过），单块4812一半单人一半带人，骑过27公 ...

建议用行者软件测试距离 。
从你头像看 你的车样子和我的差不多。

(原)云中漫步007

在小区见到一辆电动车 和以前本人行驶的款式一致。。。

48V 半盘电机---半盘的好处是可以在后轮上锁。
48-20AH电池  新电池最多跑40公里左右。 爬个地下车库很累 要双腿帮忙。
4个电池在踏板下面 再加一把链条锁 离地间隙小 坑坑洼洼就容易碰底。
避震从来就没有感觉过 一硬到底  换过二次超威电池  说实在的 几年前的超威电池真不错  比电动车原厂带的配套电池好多了。
现在的超威电池一般般 都是电动车原厂的标配了。
后轮换了个盘刹  修车摊安装的，把原来的刹车断电功能给弄没了！运气还好 换的盘刹不卡盘。
保险杠远没有目前的车辆结实。
这个车的灯光线路很好 白天雨天 从来没有出问题
经常带人 开了3-4年 报废 。
说一句 这个品牌目前继续在生产。