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楼主: 搬砖道人

超威黄面包 60V20AH 锂电池续航测试 【定期更新】。。。高清

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发表于 2016-11-8 09:16:04 | 显示全部楼层
不可理解,我大龟上某60V20AH锂电,第七个月了,现在市区温柔跑30公里多点。

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发表于 2016-11-8 10:38:03 | 显示全部楼层
楼主,等着你接着更新。

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[Lv.3]-中士

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发表于 2016-11-8 11:33:41 | 显示全部楼层
我的新换的车也进行了里程测试, 依然是6020的车, 前碟后鼓刹, 三档变速, 有后备箱和保险杠的某品牌车, 换新价2780元, 液晶仪表, 测试了两次里程, 第一次近些, 第二次比较远,测完停车电压58伏, 骑行状态56伏,电量格还有三格停车状态,骑行状态两格。长途整体路况 不错, 就是第二次在国道上因修路而堵车耽误时间和速度二十多分钟。这确实我没想到 能跑那么远, 回来充电, 液显电能表显示充满才耗市电1.5度多,感觉这也太省电了, 电耗就比4812高一成, 比原来的车省电,主要还有二档为主, 极速不到 四十, 第一次用三档跑晚上天也黑了, 也影响速度。如果以二档为主跑, 估计也能破九十公里 续航长途, 在气温二十来度时, 感觉这辆车比我的前车好多了,不仅省电能力那么强,结构性能也强, 设计也合理些, 缺点就是码表太欢乐了, 要打6、7折, 也就是三分之二, 前车是九折里程。
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[Lv.3]-中士

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发表于 2016-11-8 11:38:35 | 显示全部楼层

这是相机还是手机拍的挺 清楚的, 如果 是手机是什么 牌子的。
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发表于 2016-11-8 11:41:06 | 显示全部楼层
楼主厉害           

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发表于 2016-11-8 12:09:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 云中漫步007 于 2016-11-8 12:14 编辑
行走茶马古道 发表于 2016-11-8 11:33
我的新换的车也进行了里程测试, 依然是6020的车, 前碟后鼓刹, 三档变速, 有后备箱和保险杠的某品牌车, ...

我的第一组60-20铅蓄电池 全新状态下当时测试续航里程为70-80公里【速度25-30】,
14个月使用下来  续航为20公里左右了。
衰减严重 不能满足我的使用要求。
才上了超威锂电池。

使用自行车码表最准确。
GPS有信号丢失的问题。
而且不能累计行驶里程 。

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发表于 2016-11-8 12:10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 云中漫步007 于 2016-11-8 12:18 编辑
行走茶马古道 发表于 2016-11-8 11:38
这是相机还是手机拍的挺 清楚的, 如果 是手机是什么 牌子的。

华为手机拍摄。


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发表于 2016-11-8 12:23:08 | 显示全部楼层
  哈哈我觉得那个双车头灯不错

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发表于 2016-11-8 19:56:58 | 显示全部楼层
zmic777 发表于 2016-11-8 12:23
哈哈我觉得那个双车头灯不错

谢谢。车灯是CREE XML 核心  单独锂电池供电。
在市区 平常用得很少。
主要是用来对付晚上逆向行驶的电动狗!
那些晚上穿出来的不开灯的逆向行驶电动狗太危险!

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发表于 2016-11-8 22:15:43 | 显示全部楼层
云中漫步007 发表于 2016-11-8 12:09
我的第一组60-20铅蓄电池 全新状态下当时测试续航里程为70-80公里【速度25-30】,
14个月使用下来  续航 ...

楼主您好:你的里程表是什么牌子?多少钱

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