超威黄面包 60V20AH 锂电池续航测试 【定期更新】。。。高清

(原)hsdccjf

我也刚买了一组超威锂电，型号BD6020LV的，第一次充满电只跑了53.75公里就保护了，不是断电而是没力了，突然就降到了10公里以下，充满电用万用表测电压71.4V，上机显示72.4V，保护时显示53.5V，码表显示61.5公里，手机显示53.75,码表速度37，实际才31.真不知你的怎么跑的90那么多？不会是超威缩水了吧？对了，超威BD的据说不是软包的电池

(原)云中漫步007

谢谢各位关注。电池正常使用中。
到气温上升，再做一次完整的续航测试。

(原)云中漫步007

hsdccjf 发表于 2017-11-27 20:28
我也刚买了一组超威锂电，型号BD6020LV的，第一次充满电只跑了53.75公里就保护了，不是断电而是没力了，突 ...

二个型号，只是尺寸不同而已，电芯没有变化。
新电池，夏天测试，理想状态下的续航80-90KM，很正常。

小牛的60-20锂电池的厂家标准续航就是不低于80KM。
可以以这个为参考标准。

当然，测试的是理想状态。
在我这里，找到这样理想的测试路面还是比较容易的。

建议你做几次完全的续航测试，记录当时的测试状态，这样过一段时间，在同样的状态下对比下续航，就可以大致了解电池的状态了。

(原)chaohu1815

楼主又出现了

来自:Android客户端

(原)hsdccjf

云中漫步007 发表于 2017-11-30 14:02
二个型号，只是尺寸不同而已，电芯没有变化。
新电池，夏天测试，理想状态下的续航80-90KM，很正常。

...

BD6020LV可能是18650电芯，就不知是多大的，那天开到自动保护后用4A充电没到5小时就跳了。也不知是不是没放完电，当时开着车电压53V保护，车静止后看电压是55.5V，码表上的电压不是很准，满电显示72.3V，实际电压是71.4V。

(原)火宅

BD6020LV是18650电芯，有个长贴，超威内部权威人士给坛友答疑时解释过的。麻烦楼上的坛友称下此电池具体重量，应该比以前BN开头的软包要重些。

(原)火宅

hsdccjf 发表于 2017-11-27 20:28
我也刚买了一组超威锂电，型号BD6020LV的，第一次充满电只跑了53.75公里就保护了，不是断电而是没力了，突 ...

具体说下车型、载重、胎径胎压、气温、路面情况等信息，才可能让坛友有稍微准确的判断吧。

(原)hsdccjf

火宅 发表于 2017-11-30 19:40
BD6020LV是18650电芯，有个长贴，超威内部权威人士给坛友答疑时解释过的。麻烦楼上的坛友称下此电池具体重 ...

刚称了下BD6020LV，重量大概8.1公斤左右，

(原)火宅

hsdccjf 发表于 2017-12-21 14:01
刚称了下BD6020LV，重量大概8.1公斤左右，

谢谢。确实比以前软包的BN6020LV要重一点。

题外话，经近段时间观察，坛子里因改装、发烧、自组占相当主流，且直接牵涉商家利益（包括联盟本身），所以对超威锂电这类适用小功率车型、适合普通用户的偏中小容量成品颇不感兴趣，你这样的真实用户能坦率说出自己的使用经验实为难得（貌似有个一年多的用户都准备停止更新了，很为他惋惜），也会给更大范围的普通用户提供参考意见。顶一个。

超威的6024锂电一直在我考虑之列，别的不说，作为普通消费者，无疑，我对它的售后信任度，绝对大于对别的任何商家。

(原)hsdccjf

火宅 发表于 2017-12-21 15:11
谢谢。确实比以前软包的BN6020LV要重一点。

题外话，经近段时间观察，坛子里因改装、发烧、自组占相当 ...

我问过店铺的老板超威锂电芯是什么牌子的，他说是超威自己生产的电芯，这个就不知是不是真的了，还有6024现在还没有BD系列的，只有BN，也就是软包的，所以我才买了BD6020LV。今天刚换回售后铅酸，包装盒上写着周转电池，天能20A的电池，比原车配的小了，原车的好像是22.5A的。充满电跑了一圈55公里左右，明天继续同路跑超威6020锂电看看哪个更好些。