今天涨知识了，鼓刹的优势也挺大的，非常适合电动车

(原)wangkuan · 发表于 2016-7-17 20:12:24

用了碟刹的还有谁喜欢鼓刹

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-7-17 20:20:21

本帖最后由光腚宝宝于 2016-7-17 21:29 编辑

用的碟刹质量太渣，调的不好，就觉得碟刹不好，其实这个是配件质量和手艺问题

鼓刹制动力灵敏度都差一大截一大截一大截

鼓刹除了便宜没有任何优势，但是鼓刹便宜那么点钱对消费者来说没啥意义

(原)梦没有 · 发表于 2016-7-17 21:22:46

前碟后鼓，最适合低速的电摩。

往事如风 · 发表于 2016-7-17 23:48:28

鼓刹调好了，效果不次于碟刹，材质也是个因素，开自重三百多斤的载人三轮时，110的鼓刹也可以在时速三十五左右安全可靠。

(原)wh200290 · 发表于 2016-7-18 09:50:26

楼主有心了，
相当不错的视频。
认真学习过了

(原)乐滋滋某某凯 · 发表于 2016-7-18 11:54:58

碟刹还是好。。

(原)lvbu9054 · 发表于 2016-7-18 12:07:06

马克回家看

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-7-18 12:07:40

往事如风发表于 2016-7-17 23:48
鼓刹调好了，效果不次于碟刹，材质也是个因素，开自重三百多斤的载人三轮时，110的鼓刹也可以在时速三十五 ...

主要是现在至少都是180的盘刹，鼓刹还停留在110，个别加到130了。如果全是130的鼓刹，效果会很好。

(原)一个人流浪 · 发表于 2016-7-18 13:00:05

光腚宝宝发表于 2016-7-17 20:20
用的碟刹质量太渣，调的不好，就觉得碟刹不好，其实这个是配件质量和手艺问题

鼓刹制动力灵敏度都差一 ...

是的，鼓刹制动力差。

(原)QJj01 · 发表于 2016-7-18 23:32:21

视频收藏了，谢谢！

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