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楼主: 搬砖道人

小牛m1 新组的电池当负电。 不能用...

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发表于 2016-8-3 14:17:30 | 显示全部楼层
lee-00481 发表于 2016-8-3 12:49
俩个电池同时接上显示过压

那就有可能小牛原电的串数不是标准的13串,我是说有可能,你可以用万用表量一下,或者看一下充电器的输出电压。总电压除以为4.2V一支就可以得出串数

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发表于 2016-8-3 14:27:34 | 显示全部楼层
并联显示“过压”说明你组的电池比原装电池电压高,应该考虑减低组装电池电压。

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发表于 2016-8-3 14:55:21 | 显示全部楼层
playjoy 发表于 2016-8-3 14:17
那就有可能小牛原电的串数不是标准的13串,我是说有可能,你可以用万用表量一下,或者看一下充电器的输出 ...

组装的是14串的。  仪表上显示过压  没有191 是不是说明我连接上是对的呢

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发表于 2016-8-3 15:35:21 | 显示全部楼层
lee-00481 发表于 2016-8-3 14:55
组装的是14串的。  仪表上显示过压  没有191 是不是说明我连接上是对的呢

14串的话是过高了,标准48V是13串的,没显示错误就是连接正确

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发表于 2016-8-3 15:41:11 | 显示全部楼层
playjoy 发表于 2016-8-3 15:35
14串的话是过高了,标准48V是13串的,没显示错误就是连接正确

哦哦 那么就是解决一下过压问题对吧

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2016-8-3 18:59:55 | 显示全部楼层
小牛的电池带通讯口的,相当于要验证是不是正品。直接接不能用,要么淘一块,要么跟电芯并上。总之为了卖原电,比较恶心的设计
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发表于 2016-8-3 19:53:55 | 显示全部楼层
mc5625 发表于 2016-8-3 18:59
小牛的电池带通讯口的,相当于要验证是不是正品。直接接不能用,要么淘一块,要么跟电芯并上。总之为了卖原 ...

恩。  我跟原电池是想并联的。 但是连接到了中控上就错误了。  后来改了改  就出现了过压的问题。   

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发表于 2016-8-3 21:15:42 | 显示全部楼层
对于过压 有什么高见吗 各位老司机

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发表于 2016-8-4 08:31:10 | 显示全部楼层
lee-00481 发表于 2016-8-3 21:15
对于过压 有什么高见吗 各位老司机

过压只能拆除一串,其他没有什么好办法,原车有电压监测,超过了会引发错误

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发表于 2016-8-4 09:42:53 | 显示全部楼层
新电和原电必须并联使用,串数必须一样

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