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楼主: 搬砖道人

北京电动车不倒翁,拐弯可侧倾的三轮四轮设计制作

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发表于 2017-4-22 15:21:15 | 显示全部楼层
不缺我一个

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发表于 2017-4-22 15:47:04 | 显示全部楼层
学习了。学习了。

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发表于 2017-4-26 17:49:41 | 显示全部楼层
我也再做。哈哈

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发表于 2017-4-27 14:35:29 | 显示全部楼层
一个人来作这种东西,是比较艰难的,物料,设计,工艺,配套加工,都需要人手,希望楼主不太监。

不知道这种侧倾,需要考虑差速吗?

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发表于 2017-4-27 18:09:39 | 显示全部楼层
一看就是牛人

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发表于 2017-4-27 23:01:22 | 显示全部楼层
来了来了,因为工作室事耽误太多时间,过几天处理底面,房顶安装采光瓦,再弄个办公室等等或比较多,没办法,等以后一定想办法弄一个属于自己的房子。

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发表于 2017-4-27 23:03:05 | 显示全部楼层
syfat 发表于 2017-4-27 14:35
一个人来作这种东西,是比较艰难的,物料,设计,工艺,配套加工,都需要人手,希望楼主不太监。

不知道 ...

准备后面做成2轮的,需要考虑差速。

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发表于 2017-4-27 23:29:24 | 显示全部楼层
当然最近也没有闲着,帮木友设计开发几样新工具,因涉及以后专利的事情就不发图片了

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发表于 2017-4-28 13:37:48 | 显示全部楼层
关氏刀具 发表于 2017-4-27 23:03
准备后面做成2轮的,需要考虑差速。

后面2轮直接双电机,应该不用考虑差速吧

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[Lv.3]-中士

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发表于 2017-4-28 14:05:20 | 显示全部楼层
后轮就是中置了,中置的话,维护是个问题,最好链条是封闭的,同步带也是,当然,差速器后桥总成,也是不错的选择,

四轮,昨晚,停放是个问题啊,楼房党怎么破?
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