电池组一接上车，瞬间冒火花如何消除？

(原)linrenxin · 发表于 2016-9-6 23:27:16

如上：做好电池组之后，准备装车，插头一插，瞬间冒火花，电流大的，真的很吓人。。。。。针对此问题，我查了相关资料，有一些接头，特别是大电流100A左右以上的，都有防火花的，介绍说里面有一电阻？各位，这个电阻应该是多大的？有没有必要？有空开的，也会冒火花，只是没那么厉害。

(原)nah2011 · 发表于 2016-9-6 23:38:49

路过帮顶。。

(原)天下无双 · 发表于 2016-9-6 23:40:57

st90有防打火的版本，一对十几块

xuanweiz · 发表于 2016-9-6 23:42:35

空开的那种火花可以接受吧……

(原)linrenxin · 发表于 2016-9-6 23:50:51

在模型界当中的插头，高端的确实是有防火花的，比如3楼说的ST90,一对要18块，还要加运费。。。单独买还真划不来，电阻不是划算些。空开的话，确实也行，只是有一些车，还真的连空开也没有，而且在一些小店，根本就买不到正宗的空开，都是假货。真的空开也不便宜呀，15块一个，要吧？一个电阻才多少钱啊？

(原)panshanlong79 · 发表于 2016-9-7 00:26:33

锂电组没有断掉空开就直接插没有火花才不正常，保护板没有因为打火保护算好了

(原)lulerxc · 发表于 2016-9-7 06:11:04

你先接电池再合空开不就完了，空开有灭弧设计。

东方的云彩 · 发表于 2016-9-7 06:22:21

直接上负载肯定有火花

来自:Android客户端

(原)sanniu800 · 发表于 2016-9-7 07:04:34

有空开这问题就不大了。

(原)tywh · 发表于 2016-9-7 07:16:20

有个东西叫预充电阻。上电时，先走预充回路，用较小的电流把控制器上的大电容充上电，这个时候控制器不能动作。大电容电压达到电池电压后，在接通正常回路，预充电阻就被短路掉了，控制器就可以开始工作了。电动汽车都有这个东西的。

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