48v锂电池只能充到52V

(原)axtb

我一个三轮车用48V20A锂电池，最近出现充电到54v后断电只有52v的现象。检查13串电池电压都在4.01v到4.06v之间，没有一串达到4.2v。检查所有连线都没有问题，自认为电池串本身还可以，应该是保护板的故障。
由于没有在网上找到相关资料，所以想请教网友高手，是不是保护板的故障，如果是能修理或好修理吗？
先道个谢谢！

东方的云彩

充电器电压对不对会不会不准了

来自:Android客户端

(原)axtb

东方的云彩 发表于 2016-9-9 15:55
充电器电压对不对会不会不准了

来自:Android客户端

谢谢你，充电器肯定是好的，我都安装有电流电压数字显示表头。转灯后电流为0,电压为54v。取下充电器电压马上显示52v，估计不是充电器问题。

(原)两仪老道

axtb 发表于 2016-9-9 16:12
谢谢你，充电器肯定是好的，我都安装有电流电压数字显示表头。转灯后电流为0,电压为54v。取下充电器电压 ...

当电池的实际电压只有52V时，正常情况下54.6V的充电器就不该电流为0，应该还过电流的。

(原)nah2011

充电器问题

(原)zhuren_w

如果是锂电池专用充电器的话，那么是充电器翻传电压值变低了，应该说可能修好的。

(原)GH自由人

有可能保护板断开了充电器的电压电流，然后电压自己下降，显示的是充电器的电压，拔掉充电器显示的是电池电压。

(原)njlihao

建议拆开电池组，检查充电时是否有一串电池已经达到高压保护（只有这时保护板才会断开充电器，车头表显示充电器的空载电压值和电流为0）。如果是，则判断这串电池是不是有问题。
一般三元锂电保护板的均衡启点电压为4.15V，也有可能会有4.10V的，从你的每串电压来看，极有可能是4.10V开始均衡。
建议你可以试着将充电器电压改成13*4.1+0.2＝53.5V，以及13*4.15+0.2＝54.15V，各测试一下。如果有好转，表示至少有一串均衡时的电压已经达到高压保护，而其它串可能都没充到均衡点。

(原)格劳瑞斯达特

首先:你的测量准确？其次，现在的锂电池充电器，就是最大横流！什么意思呢？就是，在设定电压的前提下横流充电到达电压，就停止！

(原)石头波波

电池有坏的了