好了~时隔半年多，再来一发LG60A自组大片··多图杀猫，请做好心理准备······

(原)ling51379

前情概要，楼主读书少，写不了啥大文章，各位将就看看就好哈···。话说上一年下旬入手了27A大单体铁锂，时隔没到一年，就有一串嗝屁了还有几串电压偏低，懒得修了，再加上里程需求，一怒之下就去淡淡的天家入了LG60A，下面到货上图·
· 。
拆封了，看了一下各个单体，品相还不错，没有啥问题，量了一下电压都是清一色的3.56。好了，既然到了就开工吧，再次咱先感谢坛里先吃螃蟹的车友，我也是借鉴了他的组装方法、非常感谢、由于仓位限制就组成这样吧
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好了先把材料准备好了 铜片，尺杆，M5螺丝，麻花钻，还有切割片，还有一些其他的就不一一列出了··话说这铜片可不好买啊，跑遍了大半个城市，好不容易买到了这么一点，小地方伤不起啊···咱先把铜片切了，然后打孔，再折弯吧 悲了个催，打孔的时候不小心弄到了手，出血了
乱七八糟的房间 。再上一张大概的图，由于都是一个人组装，米有时间拍照，中间省略NNNN步···
这是上好螺丝以后的图了，先压接好一边然后再搞另外一边，绝缘必须做好啊，不然就是上螺丝的时候不小心碰了一下，结果我的螺丝刀就成这样了，啪一声吓了我一大跳。
。。。。。。锂电怎能少得了保护板，接下来，先把均衡线弄好，焊好铜鼻子直接压接即可，热缩胶，热风枪一吹马上就好了，杠杠的。 ，
接下来就是压接均衡线的时候了，过程不表，直接看结果
用热熔胶固定好均衡线后，就做极耳之间的绝缘，这个材料我选择了之前剩下的EVA海绵垫
。
这是做好的正负极出线，用两个铜鼻子压接，话说这里悲催了，接好后，才发现线的颜色不对，懒得换了，自己懂就得了···
好了，电池组弄好了，还得给它做个仓，这个仓真是一言难尽啊，本来想去做不锈钢的，结果跑遍了全城，问了十来家加工不锈钢的，没一个愿意帮我做的，尼玛这人品，还有谁？！不是贵了，就是是说没有时间做。难道特么滴我的钱不是钱？没人做···日了狗了。最后被逼无奈只好买几块环氧板自己切，开搞······
这是放了电池的三围了，电池直接放进去，严丝合缝，刚刚好  ·外边用热熔胶固定···
出线用6平方多股纯铜线·
完了再上玻纤胶，包个结结实实，最后再包个布基胶带防水···
到这里，电池就组完了准备上车了····结果从马桶上面放不进去，悲催了···只好拆后轮，切仓，从屁股塞进去了··
这是装好后的样子了·· 。
OK，全程到这里就完了·····感谢各位观赏····



啊，后面说一下里程，上车了，首次跑了一下70公里，拉50斤东西。满电，蚂蚁板设置总容量55A，53公里段  平均时速50到70之间波动。17公里段，各种山路，爬大坡，到家还有百分之40的电量。这里程还可以吧？

唐們

不错。。。。。

(原)好家伙

非常好。图文并茂，有组的可以借鉴下了。非常感谢

唐們

其实铜牌弯折处与软包外皮接触是有一定的安全隐患的。

(原)软毛毛虫

不错不错就是价格应该不便宜吧，不知道组一组20~30AH的60V的要多少钱，这电池能用多久，会不会duang的一下来个特效………………屁股开花了

(原)ling51379

唐們 发表于 2016-9-11 21:01
不错。。。。。

                  

(原)ling51379

好家伙 发表于 2016-9-11 21:02
非常好。图文并茂，有组的可以借鉴下了。非常感谢

好的···啥时候你也来哦····

(原)nah2011

图文并茂不错

(原)ling51379

唐們 发表于 2016-9-11 21:03
其实铜牌弯折处与软包外皮接触是有一定的安全隐患的。

这个应该不要紧，我在极耳之间放好了EVA棉塞到底了，我也用万用表量过，表皮不导电的··

jinsddn

7260？动手能力强啊，可以跑150KM了。提醒下，这电池淡淡的表格上是限压4.15V，最好当他真的，充电器设置一下别过了