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楼主: 搬砖道人

波士顿20串12并72v60ah电池测试数据贴来了,大概70%电跑了146公里,满意

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发表于 2016-9-17 17:57:43 | 显示全部楼层
fanhe31 发表于 2016-9-17 17:56
兄弟,你看波士顿的放电曲线,就是从4.1开始放电的,我20串当然是满电82v开始放电。卖家也在之前就告诉 ...

价比高
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发表于 2016-9-17 18:01:57 | 显示全部楼层
fanhe31 发表于 2016-9-17 17:55
兄弟,你看波士顿的放电曲线,就是从4.1开始放电的,我20串当然是满电82v开始放电。卖家也在之前就告诉 ...

我懒得回你了。你说好就好。

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发表于 2016-9-17 18:41:02 | 显示全部楼层
猴年猴塞雷 发表于 2016-9-17 16:04
满电是84,不是什么83。长江7240冲满电放置一晚电压不变。去问下卖家保护板均衡电压是多少。

长江充到4,2放一夜电压也不下降????????

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发表于 2016-9-17 20:38:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 幽林猎杀001 于 2016-9-17 23:15 编辑
猴年猴塞雷 发表于 2016-9-17 16:04
满电是84,不是什么83。长江7240冲满电放置一晚电压不变。去问下卖家保护板均衡电压是多少。

20串三元充满后不可能过一夜还是84V的,单体测试充电4.2V恒流到0.1A过几个小时后电压都是4.185V,这组电池我用的清源的保护板,电压高于4.15V就会把电放掉,直到低于4.15均衡结束,理论上静止一晚上电压会在82.4V才是正常值。

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发表于 2016-9-17 20:40:02 | 显示全部楼层
猴年猴塞雷 发表于 2016-9-17 16:04
满电是84,不是什么83。长江7240冲满电放置一晚电压不变。去问下卖家保护板均衡电压是多少。

充满电就算不接保护板也不可能会有84V电压,长江电芯我又不是没用过。

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发表于 2016-9-17 22:50:56 | 显示全部楼层
楼主pm我下

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发表于 2016-9-17 22:52:13 | 显示全部楼层

兄弟,这电池性价比真高,价格比长江7240成品价格还低,毕竟这是7260成品啊。好像除了LG60就是波士顿性价比高,但LG60单体太大,对电池仓要求高,而且是软包。

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发表于 2016-9-17 22:53:43 | 显示全部楼层
幽林猎杀001 发表于 2016-9-17 20:38
20串三元充满后不可能过一夜还是84V的,单体测试充电4.2V恒流到0.1A过几个小时后电压都是4.185V,这组电 ...

确实如此,我的车表最低只能显示到0.5v,无法显示到0.4v,所以82.4v只能显示为82v

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发表于 2016-9-17 22:54:27 | 显示全部楼层

兄弟,PM什么内容啊?

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发表于 2016-9-17 23:30:52 | 显示全部楼层
电池不错,组装的的还可以。我组的22串10并 跑了104还剩33%.

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