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铅酸锂电续航实测

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发表于 2016-9-17 08:58:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
入手超威黄面包已经一周多了,锂电池和我原来的铅酸电池一样都是48v12ah,13串的款式。正好这几天测试一下,看看究竟是铅酸强还是锂电强~
350w电机的摩卡踏板电动车,新买来的时候,铅酸能跑40公里多一点。这次为了保障回程的时候不推车,所以随车还是带着铅酸电池但是电源线断开,锂电池放在车筐里用加长线连电动车。跑到远郊风景区,结果锂电池也是跑到40公里之后,欠压灯亮并且爬坡困难,虽然没有用到直接断电保护,但是估算锂电池的续航也是40公里多一点。
车子上携带原来的铅酸电池,整车重量和单独用铅酸电池区别只有几公斤,测试条件基本相同。实测结果锂电池并没有超过铅酸的惊喜也没有不如铅酸的失望,相同电压相同容量,相同电动车基本相同负重的情况,续航不相上下。
另外说一句这次去玩的感受:感觉限制电动车续航的最大因素其实不是电池。。。因为可以使劲往车子上加装电池,续航会越来越长,而腰和手臂骑行两个小时之后真的很累,屁股就更不用多说了。如果要远途,还是要尽可能提高时速,好节约骑行时间缓解身体疲劳。

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发表于 2016-9-17 09:10:33 | 显示全部楼层
相同电压相同容量,相同电动车基本相同负重的情况,续航不相上下。

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发表于 2016-9-17 09:17:45 | 显示全部楼层
有可能是你锂电的延长线太细导致压降过大!
是的长途必须有速度   要不时间和体积耗不起!!   我觉得至少要有60的速度!50也凑合
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2016-9-17 09:19:03 | 显示全部楼层
续航不相上下
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发表于 2016-9-17 10:56:39 | 显示全部楼层
缺练,换大鞍座

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发表于 2016-9-17 10:58:12 | 显示全部楼层
你把铅电去掉,还是可能远点的

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发表于 2016-9-17 15:04:42 | 显示全部楼层
能量守恒…

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发表于 2016-9-17 15:56:48 | 显示全部楼层
正常。。。。。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2016-9-17 16:15:37 | 显示全部楼层
正常。。。
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发表于 2016-9-17 16:59:38 | 显示全部楼层
容量一样啊,所以距离差不多的

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