比亚迪4850通讯电池2并16串，极柱是铝片联接的，如何焊接

(原)zhengtongshun · 发表于 2016-9-17 13:03:54

比亚迪4850通讯电池2并16串=32片电池，是两个模块，每个模块是2并8串。极柱是铝片联接的，现在需要拆开一组做成16串放到电自行车。
极柱是用铝片联接的，要把2并8串拆分组成16串的，必须要把模块拆开然后重新排列电池，以便于焊接连接线。
极柱本身是铝的还是铜的？如果极柱是铜的就可以直接焊接电线了，如果极柱是铝的，如何把联接铝片弄下来？
（联接铝片导致电池模块宽度不能装进电车电池槽，所以想去掉铝片，然后焊接连接线和均衡线）
求大神指导！
（听说这款电池比较牛，容量是26？持续2c？）

(原)lx6908 · 发表于 2016-9-17 14:33:35

不知道楼主在那里买的？多少钱？

zouyi801031 · 发表于 2016-9-17 14:39:28

打孔上螺丝呗，

(原)zhengtongshun · 发表于 2016-9-17 14:42:14

zouyi801031 发表于 2016-9-17 14:39
打孔上螺丝呗，

打孔上螺丝，工作量太大了！

(原)zhengtongshun · 发表于 2016-9-17 14:43:56

lx6908 发表于 2016-9-17 14:33
不知道楼主在那里买的？多少钱？

隔壁论坛买的，卖家只保证有电压，其他一切不保。到手后发现电池是2015年的！保护板故障不能放电，就打算拆了装到电自行车里。
因为是2个2并8串的模组，打算拆装成2个16串。头疼的就是铝片联接带。

(原)华成科技 · 发表于 2016-9-17 14:45:49

这个你还是用切割机慢慢切开打孔上螺丝吧，电极焊接需转镍，打孔上螺丝方便，

(原)华成科技 · 发表于 2016-9-17 14:47:04

补充一点，模组拆开后如果拆开单体，单体外壳是带电的，必须做好绝缘，否则后果自己想把

kaivaya8 · 发表于 2016-9-17 15:06:57

打螺丝孔，，上螺丝。

雄霸天下 · 发表于 2016-9-17 16:17:10

打孔上螺丝

(原)chanji99 · 发表于 2016-9-17 16:37:49

通讯电源哪有持续2C的？不可能的事。

通讯后备电源必须可以保证若干小时的供电，否则就没有意义了。哪有只备20-30分钟的道理？

卖货心切，可以理解，当不得真。

1.我个人的看法是持续0.5C，峰值1C。

2.这个电源做工真不错，可惜是故障电源，也正因为是故障电源，反而更有可能是因故障报废的，电芯就更可能有价值。

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