关于电动车改装大容量电池的问题

(原)士官长19821982

我的车子原来可以用二组72V20AH的电电池，但是要用开关拔换着用，一组用完用另一组，我有个想法是可不可以二组电池用一组串连，一组并连的方法改装成72V140AH，充电器用72V80-200AH的充电器，不知道可不可行，望高手回答。详情见图

(原)猴年猴塞雷

多学习吧，电池参数全是错的，没法回答。

jinsddn

不平衡了，6并的没发挥效率，我看是不行

(原)士官长19821982

猴年猴塞雷 发表于 2016-10-2 13:22
多学习吧，电池参数全是错的，没法回答。

电池参数怎么错了，不是很懂，请指教

(原)vbox

.....看了半天、愣是明白楼主画的名堂了、脑洞大开呀不过、电池电压和容量不是这样算的

(原)石头波波

太深奥了看不懂

(原)ouyang1123

你这还是72v20ah，物理课是体育老师教的吧。

(原)开普勒452b

理论上可以，但是需要很多开关，而且复杂，建议直接并联算了。

(原)chanji99

士官长19821982 发表于 2016-10-2 13:34
电池参数怎么错了，不是很懂，请指教

6个部分串联在一起的串联电池组，电池组的容量以最低的那个单元为准。
原理是串联电路各点电流一致，使用中各单元消耗电量速度相同，容量最低的那个单元最先停止供电，导致电池组无法 正常工作。

所以1个140AH单元和5个20AH单元串联组成的72V电池组，实际容量是按20AH计算，而不是按140AH计算。

等于你那个140AH浪费掉了。

(原)szding

串联并联都没分清，串联电压叠加容量不变，并联电压不变，容量叠加