凯利控制器自带动力回收（刹车充电），对锂电池使用寿命有无影响？

(原)蹦蹦龙 · 发表于 2016-10-9 10:58:26

最近想入一组72V50ah的锂电池，突然想到我的控制器是凯利的KBS72181AD，这个控制器是有动力回收的，我想知道刹车时的不稳定电压的回充会不会对锂电池的寿命有影响。由此我询问了两家做锂电的店家，得到了两种不同的说法：第一家店里人说肯定会有影响，建议加一个继电器把回充的功能给去除掉（具体的做法我不懂）；第二家店里人说如果使用充放电同口的保护板则不会对锂电池的使用寿命造成影响。
我想让大家看看这个问题，到底哪家说的对？抑或是都不对？您有什么想法？

(原)zzm340 · 发表于 2016-10-9 11:11:13

同口保护板问题不大，分口的就怕过充。你懂的，电子刹车轻碰刹车把断电开关接通就工作了，速度越快制动力越大反冲电压理论上也就越大。

来自:Android客户端

(原)沈盆盆 · 发表于 2016-10-9 11:13:11

同口保护板应该没事反充电虽然电流大但是时间很短基本上两三秒速度就下来了应该没什么影响

(原)蹦蹦龙 · 发表于 2016-10-9 11:14:01

zzm340 发表于 2016-10-9 11:11
同口保护板问题不大，分口的就怕过充。你懂的，电子刹车轻碰刹车把断电开关接通就工作了，速度越快制动力越 ...

也就是说使用分口的保护板不会影响电池的使用寿命吧？

(原)沈盆盆 · 发表于 2016-10-9 11:15:39

蹦蹦龙发表于 2016-10-9 11:14
也就是说使用分口的保护板不会影响电池的使用寿命吧？

同口的没事分口的不行

(原)蹦蹦龙 · 发表于 2016-10-9 11:17:17

沈盆盆发表于 2016-10-9 11:15
同口的没事分口的不行

好的，谢谢你的宝贵建议

(原)wsh007 · 发表于 2016-10-9 11:21:29

电子刹车向电池充电的能量对于电池来说微乎其微，刹车时，电池就是一个负载电阻。就是一个能耗制动原理。

(原)蹦蹦龙 · 发表于 2016-10-9 11:25:32

wsh007 发表于 2016-10-9 11:21
电子刹车向电池充电的能量对于电池来说微乎其微，刹车时，电池就是一个负载电阻。就是一个能耗制动原理。

应该像你说的这样，不指望它能充电，感觉电子刹车制动效果还是比较稳的，你觉得对电池寿命有影响吗？

(原)老牛1977 · 发表于 2016-10-9 11:30:12

同口好些，我的万向鉄锂使用分口的，控制器也有刹车充电，现在都快三年了没见任何影响，电池还杠杠的

(原)wsh007 · 发表于 2016-10-9 11:30:28

蹦蹦龙发表于 2016-10-9 11:25
应该像你说的这样，不指望它能充电，感觉电子刹车制动效果还是比较稳的，你觉得对电池寿命有影响吗？

没有影响，我的铁锂电池已经近三年，车上有电流/电压表，每次刹车初始，电压会上升2v，很短时间电压恢复原值。电池没见影响。

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