铅电很受伤

(原)chanji99 · 发表于 2016-10-15 18:50:18

御姐...御捷4轮嘛。

没了解过这种车的限流，但是400A显然是不可能的，我猜是限流80A左右。

四轮车的功率标注和电摩不一样的。电摩的实际最大功率通常比额定功率大一倍。

四轮车实际最大功率，通常约等于标注额定功率，甚至还有水份。

(原)软毛毛虫 · 发表于 2016-10-15 19:41:21

zhouhb 发表于 2016-10-15 17:17
铅电其实是很好，几乎是常青树。不过你要是现在用普通款铅电，你就知道铅电可以人为的做的多差，必定把寿 ...

艹艹艹艹艹我就是在7个月的时候挂了一组的

(原)123yxf · 发表于 2016-10-15 19:53:59

重了。。。。。

(原)wsh007 · 发表于 2016-10-15 20:09:26

表示很震惊，这是什么四轮车？不知道速度是多少。

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 11:54:58

szding 发表于 2016-10-15 16:59
72v5kw电机控需要400A限流？

电动车轿车。控制器最大功率30Kw，，

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 11:56:04

ddspace 发表于 2016-10-15 18:36
100A什么意思…

就是说电池是72V100A的铅电池组

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 11:59:04

新的理念发表于 2016-10-15 18:40
楼主限流写错了吧

修车这么多年这点还能看错，英薄尔，IPMC3336 。7240的最大功率30Kw，控制器就要2000多元了

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 12:00:23

普罗米修斯发表于 2016-10-15 16:53
重量是硬伤

是的，不知道铅锂搭配下怎么样，容量重量价格找个平衡点。。小四轮上可以实现

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 12:00:58

开普勒452b 发表于 2016-10-15 18:30
是的，我的经历也可以说明这个问题，熟悉我的坛友也知道我非常虐铅酸，但是表现还过得去。

玩个几组铁锂基本都是拆机货，还不如铅电，这是为毛。

(原)a8645120 · 发表于 2016-10-16 12:09:06

chanji99 发表于 2016-10-15 18:50
御姐...御捷4轮嘛。

没了解过这种车的限流，但是400A显然是不可能的，我猜是限流80A左右。

英博尔IPMC3336的7240 。你可以看看，的确是400A的。车重在一吨多的样子，扭力还是非常强的，

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