讨论电池续航不如讨论公里能耗实在

(原)zhouhb · 发表于 2016-10-20 10:29:03

本帖最后由 zhouhb 于 2016-10-20 10:30 编辑

车友大多会对续航争论不休，各种质疑，什么旧铅酸48 20 跑90公里，又是72 20 跑80 又是48 12跑 25的，续航的混乱让人看不清，其实测量平均公里能耗，也就是电池电压电流时间乘积除以路程，折算成平均能耗，跟汽车油耗一样，就没有那么多事了，你能耗大和人家比什么

(原)SuperPig · 发表于 2016-10-20 10:50:39

这个好支持下

(原)cj168312 · 发表于 2016-10-20 10:52:20

一下说中要害

(原)lonelytiger · 发表于 2016-10-20 10:56:36

支持!
可用 WH/km, AH/km 量化耗电

(原)zzhh8 · 发表于 2016-10-20 11:03:19

不管续航还是能耗，都要看一个前提，就是你用多大的功率在跑。

(原)云中漫步007 · 发表于 2016-10-20 12:48:30

更不靠谱，电机功率，路况，操作方式等，影响续航里程更大

(原)zhouhb · 发表于 2016-10-20 12:52:50

云中漫步007 发表于 2016-10-20 12:48
更不靠谱，电机功率，路况，操作方式等，影响续航里程更大

耗电大要大的合理，比如说我速度快，我载重大，我轮胎宽，我起步暴力，我急停急刹等，温柔驾驶，路况良好，经济时速，耗电还大就没道理了，应该检修检修车子了，能量就做了无用功去了

雄霸天下 · 发表于 2016-10-20 12:53:46

影响续航里程的因素好多

(原)wsh007 · 发表于 2016-10-20 12:54:28

云中漫步007 发表于 2016-10-20 12:48
更不靠谱，电机功率，路况，操作方式等，影响续航里程更大

不错，没有这些条件，太牵强。

(原)wangfei111 · 发表于 2016-10-20 13:08:07

自己用自己的，别人爱说自己跑多远让人家说去呗，哪怕人家说一次充电跑1000公里呢，没意义。4.0排量的汽车跟1.0的比百公里油耗吗？他说他的车一年加一次油我也信，就呵呵的信而已，看破不说破，没意义，你加一次油跑1000公里我跑300又能咋地？说明不了什么！

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