第一次组72v50AH锂电组，其中的艰辛历程只有自己明白，想在这里写写感受，交流下

(原)kukoc · 发表于 2016-10-21 09:24:17

鋰電水真深，不只買電池，設備也是花不停ㄚ

感謝分享！

(原)ljx6899 · 发表于 2016-10-21 09:24:24

第一次做，可以啊，潜了不少水吧！

(原)我爱电动 · 发表于 2016-10-21 10:13:28

成本有些高啊，设备都买了

(原)hh93220 · 发表于 2016-10-21 10:22:03

楼主威武，盼继续分享

(原)zzm340 · 发表于 2016-10-21 10:53:13

支持自己动手，其实这种折腾是最受益匪浅的学习，不管结果怎样起码学习到了知识，就当教学费了。

来自:Android客户端

(原)lonelyhacker · 发表于 2016-10-21 11:49:05

搞定的话我也搞一套！！！多谢楼主了

(原)guojing911 · 发表于 2016-10-21 13:22:43

学习啦呵呵

(原)cj168312 · 发表于 2016-10-21 13:38:50

期待后期使用体会

(原)老牛1977 · 发表于 2016-10-21 13:51:22

楼主终于知道锂电的爽了，你这铁锂很不错啊，电压一致性不错

(原)chenxp110 · 发表于 2016-10-21 14:12:38

觉得保护板还是用三线的，一根线放电不过MOS管，只过采样电阻，一根负极，一根受控正极线接电动车开关，过流或过充过放照样能保护电池，而且降低了保护板功耗，不用装太多mos管看，照样能用的好好的，针对大功率的车所用的电池还是按这个方案比较好。就和电动汽车的电池控制一样。即能输出大电流，又能起保护控制作用。而且保护班故障率又低。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册