38号车评中心 2016：雅阁混动全方位解析

(原)morbidcowboy

http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3MjI4NTA5Ng==.html?from=y1.7-2



38对它的评价很高。

我不是很懂这技术，就是感觉好像本田的用电的比例高点？发动机发电的比例高点？相对丰田更靠近增程车？

若真是这样，就很对我的胃口，我巴不得都全程发电，沃兰达可以，但质量堪忧，价格也离谱。

雄霸天下

学习了。。。。。。

(原)大牛nj

反正我看不上这种不能纯电行驶的混动

(原)xzy568

混合动力的目的是为了提高内燃机的工作效率，并不是为了纯电行驶，只为省油，纯电动车行驶里程太短，车重也重（电池重），插电式混动更差，因为要用两套系统，所以重量更重，经济性就更差了
不插电混动是为解决低速行驶时内燃机效率低的问题，高速行驶时跟普通燃油车的运行状态是一样的，所以只需很小的电池就够了，另外由于有油电协同模式，所以内燃机的是大功率需求也会下降，这样内燃机也不需要那么大的排量，还有混动可以使用阿特金森循环发动机，这又进一步降低了油耗，而普通燃油车是没办法使用阿特金森循环发动机的

(原)morbidcowboy

xzy568 发表于 2016-11-2 11:53
混合动力的目的是为了提高内燃机的工作效率，并不是为了纯电行驶，只为省油，纯电动车行驶里程太短，车重也 ...

对,不插电混动是目前最合适的.

不知兄台对目前大陆市场上有何推荐?

本田的这套靠谱吗? 它用的是什么锂电?

(原)xzy568

丰田不用锂电的主要原因是因为要控制成本，用锂电成本会高点
目前最便宜的混动是丰田的卡罗拉和雷凌，但是相对增加的售价，家用车在十五万公里的使用周期内省下的油钱是不够的，要想混动普及还需要油价上涨，和国家对燃油车继续加税才可能

(原)xzy568

国内电动自行车会快速普及主要是因为以下原因
1、城市大量禁摩
2、电动自行车无需驾照，无需挂牌，无需交保险
3、电动自行车通常使用半径在十公里以内，跨省旅游没人骑电动自行车吧
4、造价比燃油摩托便宜
而汽车不一样
1、汽车的使用半径通常在一百公里内
2、极速不同，汽车极速要达到120KM/H，这极大地增加风阻，导致功率大增
以上两点导致计算出来的电池容量不可接受，造价比燃油车贵，补贴完也还是贵，要知道还有很多人买不起燃油车呢，更买不起车位，没车位，那在哪充电呢？还有电池坏了要更换有补贴吗？不然买电池的钱足够买辆燃油车了
而且即便满足以上条件也只适合家里有其它燃油车的情况下才可行，否则远行用电动是不可能的，也就是电动汽车只适合用于第二辆车，所以买电动汽车是属于追求环保，不差钱的主

(原)morbidcowboy

xzy568 发表于 2016-11-3 11:01
丰田不用锂电的主要原因是因为要控制成本，用锂电成本会高点
目前最便宜的混动是丰田的卡罗拉和雷凌，但是 ...

估计还有安全问题，

丰田是好，但混卡都是三厢，还是轿车

chr是suv但售价太高，还要等到18年