逗哈这车还不错！

(原)longmanlll · 发表于 2016-10-28 22:07:48

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(原)longmanlll · 发表于 2016-10-28 22:11:13

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yxjsty · 发表于 2016-10-28 22:15:36

这车有点意思、、、不知耗电如何

(原)chanji99 · 发表于 2016-10-28 22:20:05

提醒车主注意，这种车的操控性只是看起来“很不错的样子”。

操控性实际远不如电自，不信找个电自在小区里转几圈比较下。

前轮理论上不容易打滑，摩擦力更大，貌似更安全。实际未必如此，反而需要更小心的驾驶，绝不要掉以轻心。如果骑电自的感觉是轻松，那么骑这个车要小心谨慎。

特别是拐弯、路面有沙土异物油污、雨水雪地，更是要采用比普通车更保守的骑行速度，千万别被表面的多一个轮子欺骗。这个眼睛看到的摩擦力，很不可靠！

我说这些，车主可能需要几个月才能体会。

(原)longmanlll · 发表于 2016-10-28 22:22:55

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(原)longmanlll · 发表于 2016-10-28 22:24:38

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(原)chanji99 · 发表于 2016-10-28 22:39:51

longmanlll 发表于 2016-10-28 22:24
车主买了不到一个月，今天聊了有1个多小时，他以前骑踏板的，现在对此车很满意，据他说比小NIU要好！

花高价刚买回来，谁会说不好。

只有我一个人肯这么无聊，我说的话或许能够防止车主摔第2次。

1. 一旦发生侧滑，你这个车挽救回来的能力不如2轮，所以一定要有足够的心理准备，及时弃车自保，可以减轻对人的伤害。

2. 转弯的时候，速度要降到比2轮更低，转弯半径要比2轮更大才是正确的。千万别轻信这个车过弯性能更强。问题出在轮子的摩擦力实际表现有点复杂，靠不住。

3. 泥泞，路面有沙土异物，雨水雪天，千万别以为你的车比2轮强，其实因为这个车对失控之后很差的挽救能力，安全性还不如2轮。

(原)伏d魔 · 发表于 2016-10-28 23:14:01

chanji99 发表于 2016-10-28 22:39
花高价刚买回来，谁会说不好。

只有我一个人肯这么无聊，我说的话或许能够防止车主摔第2次。

顶你，大致如此。

(原)2011522 · 发表于 2016-10-29 01:42:13

9000够弄油改电车架SMAX了起码3000W正弦波控 2000W单线电机 7250铁锂了这能四不像有什么亮点？

(原)cj168312 · 发表于 2016-10-29 02:35:00

又一个大玩具

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