你们的锂电都是多大电流充电的？0.6C甚至1C敢不？

(原)hyh · 发表于 2016-11-5 09:50:09

本着对楼主负责的态度，建议0.5C以内电流充电，看到某些个坛友说的那么夸张，我想说的是，只要电池电芯和保护板支持的话，1C充电也是没问题的

(原)锂电池厂家 · 发表于 2016-11-5 09:58:48

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-11-5 10:03:19

怒独僧发表于 2016-11-4 17:03
我感觉大电流充电应该是锂电一大优势，
不利用起来的话太可惜了。

24串24安时铁锂，用怕娃撕打，平时5安，急用10安。感觉差不多。只是充电器效率不太高一样。

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-11-5 10:06:08

红河310 发表于 2016-11-4 19:28
大巴、电动出租车快充也是差不多1C充电，而且是长期这样运行。只是人家是好电池。

看人家1千瓦电池多少钱，我的电池一千瓦多少钱？我就买了7224铁锂电芯都3000多。99.9%的人都说贵

(原)左岸右走 · 发表于 2016-11-5 16:29:15

怒独僧发表于 2016-11-5 00:28
30% 0.6C，50% 0.3C，这是手工设置还是自动的？

自动的，我没那能力改程序，不过电压到68V后就很慢了，才5A这样

(原)左岸右走 · 发表于 2016-11-5 16:34:16

XIANGDONG 发表于 2016-11-5 10:03
24串24安时铁锂，用怕娃撕打，平时5安，急用10安。感觉差不多。只是充电器效率不太高一样。

用台达吧，这台达冲电效率在94%这样，只不过电流大于7A以上我建议不要用原车的品字插座，那最大10A，在中国制造又打个折扣，所以有空间的话内置或用安德森

(原)1246733227 · 发表于 2016-11-5 16:50:15

来学习的帮顶。

(原)ouyang1123 · 发表于 2016-11-5 19:20:11

还好吧，我的车用13a充电两年了，插座没有问题，线路倒是有点问题，接头烧了。

(原)netbee · 发表于 2016-11-5 21:34:59

2A 0.2C充电的路过。

(原)爷爷 · 发表于 2016-11-5 22:37:22

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