电动车联盟Gogoro（动力版）锂电续航测试（三）

(原)Tk11Tk11

真的有两头牛 发表于 2018-2-24 09:26
我懂啊！  你42Ah的容量居然才跑了60公里并且是在30速度下。 61V已经电量很少了，正常60-42这个速度下八 ...

(￣(エ)￣)可以跑这么远么……居然有这种事……

(原)真的有两头牛

Tk11Tk11 发表于 2018-2-24 09:48
(￣(エ)￣)可以跑这么远么……居然有这种事……

本来就是啊，60-42Ah容量不小了。如果是500W电机至少可以100公里，甚至跑慢点能150公里，你看72-24跑慢点都能百公里了，你的容量比它大了40%

(原)wenzhenmin168

路过,帮顶.         

(原)Tk11Tk11

真的有两头牛 发表于 2018-2-24 15:21
本来就是啊，60-42Ah容量不小了。如果是500W电机至少可以100公里，甚至跑慢点能150公里，你看72-24跑慢点 ...

我用4.5A充电器，3个小时充电 升压差不多5v，电压每下降1V，大概跑6公里（时速25到30）

(原)davidhere

车子很漂亮 小巧我喜欢

(原)真的有两头牛

Tk11Tk11 发表于 2018-2-24 17:28
我用4.5A充电器，3个小时充电 升压差不多5v，电压每下降1V，大概跑6公里（时速25到30）

我3V只能跑10公里，基本跑50-60速度，比较费电啊，有次我跑山路，比较慢，结果居然跑10公里才下降3.5V。非常意外。

(原)真的有两头牛

Tk11Tk11 发表于 2018-2-24 17:28
我用4.5A充电器，3个小时充电 升压差不多5v，电压每下降1V，大概跑6公里（时速25到30）

主要是车比较轻，山路跑30很省电，如果是铅酸电池跑山路基本是平路4倍不到的电，主要是铅酸平路跑的慢，省电，换了锂电平路跑大部分电都费在了克服风阻上，慢点跑3V20公里不是问题，72-25Ah的

(原)逸心

看上去相当不错

(原)vwgolf

这个里程数很不错啊！