多年锂电池pack测试经验 解答各位坛友各种锂电问题

(原)laohu5133

尿片2.0 发表于 2016-11-19 19:28
貌似根本没口碑  也就无所谓好坏  不过暂时没什么负面新闻 论坛知道我的人不多

你做商家比较实在，帮顶一下。
另外咨询一下，你组的电池用的不锈钢外壳需要全密封吗？我跟一个做车的朋友说要做密封的不锈钢电池外壳，他说有可能会有冷凝水在里面，所以建议不要密封。这种情况你遇见过吗？是不是密封的方式有问题？

(原)chenwenhan0808

怎么沉了，顶起来，把它搞成锂电问题库，专业，省事

(原)reathless1

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(原)cominkym

发现有一串容量偏低，表现为比其他串先充满，先放完。电焊+锡焊的10p14s，怎么解？有点头大，支架是整张的，不好拆啊，切开修？

(原)sueiyuan0273

无聊 发表于 2016-11-16 13:23
尿片啥时候升级3.0？

他这一代叫“尿片2.0”，下一代就叫“尿片3.0”.

(原)近地临风

请教一个问题，刚测试高频的48-220V逆变器，  接4850基站锂电 ，估计是逆变器原因，基站锂电屏幕显示短路，本来是满电，短路后 显示少了15%的容量  再充电时候，容量没法再充满了，一直少15%左右，  满电情况下，看后5，6组电芯电压低于3.6  已请问有什么办法能恢复容量？

(原)lyyzh78

请教尿片：  我有一个轻便载人三轮   原配48v20ah铅酸  原车控制器损坏换了限流35A的 电机500w    10月换48v20ah锂电    开始用着不错   充放大概5次后，有一次大概在46v左右时候加电猛了点 电池保护了。  过了几天充满再骑的时候就发现 在指示灯满电情况下（原铅酸的满电显示应该在46v以上 稍加电就保护  回到家里充电仅仅冲了0.24度电 充电器就绿了 ps 第二天测锂电电压56v）   这种情况可能单体落后？电池连接有问题？  有没有可能自己搞定 省得返商家也麻烦？

(原)typarrish131

尿片2.0 发表于 2016-11-18 22:54
2000mah  10c  密度和性能都有  一点都不鸡肋

您指的 这是长江福斯特的？
10C应该也要看持续时间吧，
2000MAH的做10C，
您觉得能持续多久

(原)尿片2.0

qq858096 发表于 2016-11-19 21:49
尿哥 如果追求性价比 做个7260的 波士顿怎么样 可入手不

暴力骑手  控制器限流不要大于60  温柔点的 不要大于80
散电芯必须+支架  买模块最好 别的没事

(原)尿片2.0

laohu5133 发表于 2016-11-20 01:15
你做商家比较实在，帮顶一下。
另外咨询一下，你组的电池用的不锈钢外壳需要全密封吗？我跟一个做车的朋 ...

不会出现冷凝的问题
冷凝是温度骤降
如果你把电池组密封 里面再放上干燥剂  那么根本就不会出现冷凝
推荐还是封一下  放水