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楼主: 搬砖道人

多年锂电池pack测试经验 解答各位坛友各种锂电问题

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发表于 2016-11-21 11:14:21 | 显示全部楼层
reathless1 发表于 2016-11-20 20:21
25R可是标称正经的持续5C放电啊?真有70度早报废了,官方不会这么傻吧?还有今年新出的35E听说也是动力型 ...

官方不傻 实际上 也很少有人测试规格书的最大放电电流下的温度 感兴趣的画 我可以测一下

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发表于 2016-11-21 11:15:53 | 显示全部楼层
cominkym 发表于 2016-11-20 21:23
发现有一串容量偏低,表现为比其他串先充满,先放完。电焊+锡焊的10p14s,怎么解?有点头大,支架是整张的 ...

拆 按照你的描述  应该是单排一次成型的  只能拆了换新的  没啥好办法
如果是我这种电池组模块化 问题可能简单很多  直接除锡  抽出来更换就好了
这也是为什么我一直推荐18650模块化的原因
可能体积大一点 但是后期维修维护很方便

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发表于 2016-11-21 11:18:03 | 显示全部楼层
typarrish131 发表于 2016-11-21 10:24
您指的 这是长江福斯特的?
10C应该也要看持续时间吧,
2000MAH的做10C,

2000 10c  不一定是长江福斯特
实际上 长江也没有这个规格
国产举例的话  创明 德朗能 力神  海四达  都有
力神的la是标杆 18650 2000mah  内阻13  持续放电10c
温度65左右

至于能持续多久  肯定是从头到尾6分钟完事  不然那个放电就不叫持续了  叫瞬间

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发表于 2016-11-21 11:20:56 | 显示全部楼层
lyyzh78 发表于 2016-11-21 10:10
请教尿片:  我有一个轻便载人三轮   原配48v20ah铅酸  原车控制器损坏换了限流35A的 电机500w    10月换48 ...

必须发回原厂修
三轮车特性导致了  即使上3-5c的中倍率电芯  最好也要控制器母线和电池容量1:1
你控制器35a  电池推荐最小40
道理在于 三轮车的工况特殊  他持续比较大

今年北京三轮车上锂电起火的不少  道理就在于  做锂电的没有考虑到三轮车的工况

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发表于 2016-11-21 11:33:27 | 显示全部楼层
尿片2.0 发表于 2016-11-21 11:18
2000 10c  不一定是长江福斯特
实际上 长江也没有这个规格
国产举例的话  创明 德朗能 力神  海四达   ...

问题是你做电动车即使你的电芯能做到10C放电,
实际上也是要看它是基于什么样的标准吧,
国内的电池一般是 GB标准吧,
如果是按照国际通用的IEC62133的话 ,
我相信它的电芯不太容易过。
接触过一些国内的电池测试报告,
串并联以及批量性的测试结果也不是很稳定的。

你用上面的电芯做过车子用的 ?

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发表于 2016-11-21 12:19:59 | 显示全部楼层
typarrish131 发表于 2016-11-21 11:33
问题是你做电动车即使你的电芯能做到10C放电,
实际上也是要看它是基于什么样的标准吧,
国内的电池一 ...

讨论单体不讨论成组
如果电池内销 那么遵循GB标准也不是什么问题 毕竟是国家标准 如果要出口,应该开对面要求,如果对面要求国家电工委员会的标准,那么 单独出一个参照IEC标准的检测报告也不是没可能。
实际上,中日韩都是锂电池出口国。

在进口电芯规格书中 有的会明确采用IEC的标准,有的则没有
可能涉及到销售国家 毕竟iec没有覆盖全球 我大概查了一下  正式成员国只有67个

不得不承认,国货在品控和一致性上 和进口还是有差距。但是相应的,我们价格也会低一些。

最后  做过  即使是电摩,有的玩的也是很疯狂的。
我电池组前几天在西安 72v80ah规格 母线放电614a  当然了 是瞬间  不过也是很吓人了
我个人认为,电池组这东西 还是有点余量的好  如果你用5c中倍率做  那么成组可能限制到3c好一点
毕竟还涉及到发热和分流的问题



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发表于 2016-11-21 12:31:42 | 显示全部楼层
尿片2.0 发表于 2016-11-21 12:19
讨论单体不讨论成组
如果电池内销 那么遵循GB标准也不是什么问题 毕竟是国家标准 如果要出口,应该开对 ...

72V80AH,你用的大单体还是小圆筒?

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发表于 2016-11-21 12:41:16 | 显示全部楼层
typarrish131 发表于 2016-11-21 12:31
72V80AH,你用的大单体还是小圆筒?

18650啊 我是个18650专业户

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发表于 2016-11-21 12:42:47 | 显示全部楼层
尿片2.0 发表于 2016-11-21 11:15
拆 按照你的描述  应该是单排一次成型的  只能拆了换新的  没啥好办法
如果是我这种电池组模块化 问题可 ...

那好吧,电池是你那里买的力神2500mah,可能加焊铜片的时候单颗过热了,以后还是纯点焊吧。如果修的话你那还有这电池吗?用到容量无法忍受就拆了。按理你的也是支架+点焊,拆起来也不方便啊。

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发表于 2016-11-21 12:45:49 | 显示全部楼层
cominkym 发表于 2016-11-21 12:42
那好吧,电池是你那里买的力神2500mah,可能加焊铜片的时候单颗过热了,以后还是纯点焊吧。如果修的话你 ...

我最早应该有个关于模块化的帖子
你找找看
sz没有了

支架+点焊 怎么说呢  即使你这么做 返修也不会很方便
我的做法是 比如20p20s
我先做20坨长的一样的20并
然后再串联起来 这样 如果有一并由故障 直接更换那一并就可以了

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