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史上真正油耗最低的混动车(百公里两升多的日产小车究竟磕了什么药)

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发表于 2016-11-17 08:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 morbidcowboy 于 2016-11-17 10:14 编辑

http://shuoke.autohome.com.cn/article/546869.html#pvareaid=101533


真他M的激动,不仅油耗最低,而且是质量靠谱点的日系,还是我最喜欢的增程车。


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[Lv.2]-下士

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发表于 2016-11-17 08:50:19 | 显示全部楼层
请把号外编辑掉               
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发表于 2016-11-17 12:38:28 | 显示全部楼层
BYD 哪台SUV混动不是百公里2升的,你网上看看,都卖好几年了。因为纯电可以跑80多公里。于是油耗就下来了。

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发表于 2016-11-17 16:53:35 | 显示全部楼层
a8645120 发表于 2016-11-17 12:38
BYD 哪台SUV混动不是百公里2升的,你网上看看,都卖好几年了。因为纯电可以跑80多公里。于是油耗就下来了。

BYD的油耗标准跟人家能一样吗?

人家的标准是不充电只加油跑出来的……………………

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发表于 2016-11-20 11:43:02 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2016-11-17 16:53
BYD的油耗标准跟人家能一样吗?

人家的标准是不充电只加油跑出来的……………………

不信你看看,只要电池是满电情况下就是2升百公里,,,如果电池不满的话估计比纯油还费电,因为车子太重。

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发表于 2016-11-20 15:33:38 | 显示全部楼层
a8645120 发表于 2016-11-20 11:43
不信你看看,只要电池是满电情况下就是2升百公里,,,如果电池不满的话估计比纯油还费电,因为车子太重 ...

那是BYD的自家标称,小鬼子再没操守也不会标这种情况的油耗,它标的的油耗绝对是把用掉的电都充回来的

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发表于 2016-11-21 08:51:39 | 显示全部楼层
混合动力车就是起步低速阶段用电。高速巡航用油。在爬坡和发动机功率不能满足需要时电机辅助工作。单独用油百公里2升是不靠谱的说法。。。

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发表于 2016-11-22 10:23:11 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2016-11-20 15:33
那是BYD的自家标称,小鬼子再没操守也不会标这种情况的油耗,它标的的油耗绝对是把用掉的电都充回来的

你把鬼子神化了,,电动车时代到来使厂家的技术含量都差不多了。一台发动机的研发,调校,制造技术要很长时间,这就是为什么老牌大厂无法被超越的原因,都是上百年的发动机厂。电动机的调校就简单多这就是为什么特斯拉电动车性能能超越很多厂家的性能的原因 。。

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发表于 2016-11-22 10:42:38 | 显示全部楼层
a8645120 发表于 2016-11-22 10:23
你把鬼子神化了,,电动车时代到来使厂家的技术含量都差不多了。一台发动机的研发,调校,制造技术要很长 ...

你难道以为发电机的技术就是电动机的技术?

其实,大家的发电机和电动机效率没多大差别,混动的油耗差别都在发电机的发动机效率上

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发表于 2016-11-22 15:54:58 | 显示全部楼层
混动车是超跑的最终形态。。电动机暴发力强,但后劲不足跟发动机互补就完美 了。

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