为啥大单体不流行呢？！

(原)gjsxs · 发表于 2017-2-6 09:19:11

目前锂电不是专门为电动自行车生产的。如果锂电普及了就会有标准12v单体了。目前都是定制型组装。做单体成本更大。保护板也会更麻烦。。。

(原)czcy · 发表于 2017-2-6 09:43:11

成堆的18650看着都头皮麻

(原)棒棒 · 发表于 2017-2-6 09:46:32

大单体的，大宗用户不是个人。所以能买到的都是淘汰品

(原)白菜帮子剁玉米 · 发表于 2017-2-6 14:36:12

18650算是统一标准了，所以很多很流行。但大单体确实很难买到全新靠谱的。大多是大巴汽车淘汰拆机，这种拆机的成色一般都很好，商家在说个什么库存的就能当全新的卖了，太水深

(原)坦克仔 · 发表于 2017-2-7 07:41:11

用过多种电池，才会知道18650的好。

lz1201048 · 发表于 2017-2-7 08:45:39

对啊大单体是不走零售的，你买不到新的

(原)戴三表 · 发表于 2017-2-7 09:21:03

18650是索尼制定的标准，松下做的最好，特斯拉用的最多。特斯拉和松下合作建全球最大电池工厂，产量相当于目前全球产量之和，并且下决心摒弃18650制定新的标准，研发部门研究来研究去，结果发现还是这个规格综合性能最佳，于是推出了新的规格标准2170，也算有所创新，后面没有0了，容量也提高了不少。

(原)BWS2015 · 发表于 2017-2-9 16:23:24

戴三表发表于 2017-2-7 09:21
18650是索尼制定的标准，松下做的最好，特斯拉用的最多。特斯拉和松下合作建全球最大电池工厂，产量相当于 ...

有方块的就好放拉

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2017-2-9 16:26:14

能买到的大单体几乎都是拆机品或者淘汰品，虽然我自己用的就是大单体。

(原)罗浮山 · 发表于 2017-2-9 18:16:40

我用的就是大单体，而且买过一块7222的，用的挺好，我就又买了另外一家7226的，用的不错。已经有一年多了，容量不减。

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