如果开发一款直接3.7v升压到72v的模块，90效率，2000W

(原)linxiang108 · 发表于 2018-11-28 16:47:53

可以做的，一般做完这个就可以硕士毕业了，方案是中频软开关桥式DAB，小型化的话用高频；当然直接的boost想都不要想

(原)wu-sc · 发表于 2019-8-15 07:35:39

不靠谱，2000/3.7电流540a，。。。

qiu4466 · 发表于 2019-8-15 08:03:16

成本就比较大了

(原)tklallan · 发表于 2019-8-15 15:27:46

能持续600A放电的电池不便宜啊

hereliu · 发表于 2019-8-15 17:28:18

tklallan 发表于 2019-8-15 15:27
能持续600A放电的电池不便宜啊

电池是一样的。不过是一个串联，一个并联。比如，16串20Ah, 改成并联就成了1串320AH.

(原)拿来一口 · 发表于 2019-8-15 18:04:07

这是纯扯淡的事情
敢想才有进步，

lygsq003 · 发表于 2019-8-28 09:36:33

小意思
输入用直径2米的铜柱

(原)asdabc · 发表于 2019-8-28 11:42:17

别说3.7V了，那3.2的铁锂又情何以甘？12V能做大功率的干嘛还要48,72,96V的？220V能远距离输电干嘛还要10KV100KV输电？

(原)lgm3361 · 发表于 2019-8-28 16:31:00

有这种技术和电路成本，已经能把高串数锂电池伺候的非常服服帖帖了

(原)云起 · 发表于 2019-8-28 16:40:54

电动汽车用300-400V的锂电池组，如果能用48V的寿命和可靠性也大幅度提高。

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