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楼主: 搬砖道人

2种热门大陆品牌大容量动力电池对比,力神LR1865SZ VS 远东福斯特动力2400EB

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发表于 2016-12-12 21:24:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-13 10:21:00 | 显示全部楼层
13767063035 发表于 2016-12-11 16:23
为什么锂电不做成铅电一样装罗丝呀,大家都是可以买的

因为锂电主要是为电动汽车服务的,筛选剩下的才流入我们电动车的市场。

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发表于 2016-12-13 10:22:09 | 显示全部楼层
zhang_mike2000 发表于 2016-12-12 15:56
网页上是写的300次80%,但是规格书写的是500次80%。我们这里以规格书为准

总之,你们是以高循环次数为准,最终用户是以低循环次数为准。

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发表于 2016-12-13 12:46:35 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2016-12-13 10:22
总之,你们是以高循环次数为准,最终用户是以低循环次数为准。

说的对。一般商家都会抖规格书出来说事,记得这款力神sz,论坛有个商家还说放电循环百分之七十,可以有一千多次呢。当然,我等小白只会相信官网,官网公布300次,我们就信300次。

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发表于 2016-12-13 14:18:33 | 显示全部楼层
当然官网标称的300次也是有使用条件的,只不过没有写出来。实际使用中,肯定是会超过300次的。但也不会超太多。
就像锂电出厂时的A品的容量必定是大于标称容量的一样,达不到或等于标称容量的都不是A品的。就会流入我们电动车这边来。二轮的电动车上使用的要求没有四轮的电动汽车高,所以还是可以凑和使用的。

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发表于 2017-10-24 14:09:27 | 显示全部楼层
内阻方面,1KHZ下实测力神是15~16毫欧,比规格书标注的小一半,24EB内阻就大些,

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发表于 2018-8-25 16:41:31 | 显示全部楼层
18650三元锂电池爆炸的新闻屡见不鲜,远东福斯特的电芯稳定性怎么样?装车以后别是坐桶下的一颗不定时炸弹。

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发表于 2018-8-25 21:31:19 | 显示全部楼层
关键是循环性能如何,初始容量再高也没用。

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