为了配合ECPU使用改了两组A123电池，过了半年多了现在有时间发表一下过程给大伙看看。

(原)开普勒452b · 发表于 2016-12-12 09:52:36

你可以开办一个电池展览馆了。

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2016-12-12 10:37:19

看着不错，路过帮顶

来自:Android客户端

(原)GH自由人 · 发表于 2016-12-12 12:28:18

wch222222 发表于 2016-12-11 23:23
28串三并一致性如何?比我那时候买的便宜多了，我的组合现在不用了?

在用啊，车上还有两组4840铁锂。

(原)GH自由人 · 发表于 2016-12-12 12:30:22

cj168312 发表于 2016-12-11 23:42
问一下，ECPU是车头按钮一键切换的吗？还是要停车才行？

一键切换的，想切档就切档，随心所欲。停车切档谁用啊。

(原)GH自由人 · 发表于 2016-12-12 12:34:29

开普勒452b 发表于 2016-12-12 09:52
你可以开办一个电池展览馆了。

不敢，只有论坛商家才敢说这话。

(原)秋临1230 · 发表于 2016-12-12 13:08:54

GH自由人发表于 2016-12-12 12:28
在用啊，车上还有两组4840铁锂。

两组4840还不够啊？我两组4840都180公里了

(原)cj168312 · 发表于 2016-12-12 13:27:24

GH自由人发表于 2016-12-12 12:30
一键切换的，想切档就切档，随心所欲。停车切档谁用啊。

行进中直接换吗？还是松转把溜车切换？

(原)GH自由人 · 发表于 2016-12-12 13:58:59

cj168312 发表于 2016-12-12 13:27
行进中直接换吗？还是松转把溜车切换？

E控好像可以不松转把换挡，几个月没用了忘记了。现在用的2版分体版控制器，串并切换需要松转把。

(原)85106011 · 发表于 2016-12-12 13:59:52

电池看着不错啊

(原)GH自由人 · 发表于 2016-12-12 14:01:55

秋临1230 发表于 2016-12-12 13:08
两组4840还不够啊？我两组4840都180公里了

满足不了需求，我的两组4840也跑不了180公里，估计跑120吧。

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