怎样区分电池是过放损坏的还是过充损坏的

(原)小白组装 · 发表于 2016-12-16 21:39:46

昨天试车把一串电池搞到0V了，但我还不知道弄坏的原因是过充还是过放，试车结束电池只有54V了，满电是71.4的，试车结束了电池比平时多充2小时才跳灯，在此请指导指导

，让我等小白少走弯路

(原)小白组装 · 发表于 2016-12-16 21:41:38

我不明白的是为什么有一串都0V了电池还可以正常使用，只是电压少了4V而已

(原)潘金莲；jk · 发表于 2016-12-16 22:02:36

到0伏相当于导体了

(原)h02650236 · 发表于 2016-12-16 22:55:51

什么电芯？应该是过放损坏，保护板放电没有动作

(原)剑豪 · 发表于 2016-12-16 23:04:52

过放，，，71给放到54我也醉了，到60就改充电了。

红河310 · 发表于 2016-12-16 23:07:33

又一个裸奔的

都0伏了还充电都转灯不过充吗？

(原)jkljkl · 发表于 2016-12-16 23:32:35

裸奔时，一定要装个电压表

(原)天天向上v · 发表于 2016-12-17 01:19:56

亏大了。

(原)小白组装 · 发表于 2016-12-17 07:40:08

红河310 发表于 2016-12-16 23:07
又一个裸奔的

有保护板的

(原)阿新 · 发表于 2016-12-17 08:31:36

从判断上应该是过放，如果是过充的话应该还有电压，就是电芯鼓包了。过放是在先前本身就不均衡的情况下，别的单体放到3.3，这一串放到0了。需要给这串单充一下试试。

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