准备做1款电动车保护板

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增加动态检测，（不是有人给每只电池都接了一个数字电压表吗？）动态只要一个数字电压屏，用适当的秒脉冲来检测（4017等ic串不够可级联）这样便于检查单体电压

(原)自然仙味

好，我提一个建议，可不可以加一下库伦计功能，我觉得这是锂电池bms必备的功能了。

你怎么能确定保护板的稳定性，有没有通过数据详细研究过力恒这些保护板烧的原因，有没有想过怎样解决。
非常想买一个只要基础功能的保护板，但是必须要稳定耐用。市面上我们买得到的保护板都是小公司或者隔热搞，可靠性和易用性很差。

希望楼主能够成功

(原)tiger12

做软件和APP就超过预算了，而且开发周期很长。目前定位就是在40-50左右的板子。这个价位的区间没法做软件和APP的。什么单串数字显示，库仑计都无法实现。我们主要还是面对大众，非DIY改装用户啊！

(原)听雨

个人不懂电子，但是至少得有个20-24串吧，毕竟基本都是60V以上车子

(原)tiger12

听雨 发表于 2016-12-20 17:18
个人不懂电子，但是至少得有个20-24串吧，毕竟基本都是60V以上车子

60V的车用锂电的太少。

(原)听雨

tiger12 发表于 2016-12-20 17:25
60V的车用锂电的太少。

论坛的车友基本都是60-72V，好多卖家在论坛卖48V通信电源，车友都说电压低用不上。。。

(原)laohu5133

tiger12 发表于 2016-12-20 17:04
做软件和APP就超过预算了，而且开发周期很长。目前定位就是在40-50左右的板子。这个价位的区间没法做软件和 ...

非DIY的用户一般对这些没要求的，也提不出什么要求。看来你的客户应该是面对车行，他们用你们的保护板给普通用户解决问题。

(原)tiger12

论坛都是比较高端。现实中其实锂电池的很少有60V的。

(原)271103173

均衡电流要大,均衡设置充电开启,均衡开启电压降低点!均衡误差在0.05V左右!
不懂楼主送不送我保护板!

(原)亿新电子

不要均衡  品质稳定即可，元件采购是重点 ！