通勤车自组万向软包，山寨包装，不晓得哪天会boom~

(原)keyanmalc · 发表于 2016-12-21 07:14:10

开普勒452b 发表于 2016-12-21 00:20
好像你那个安德森旧的和我是一家买的，也是图便宜，不过你这个看上去有点污，会不会有什么安全问题？好还有 ...

安德森有一个塑料有点问题，还好，功能上应该没问题，原来自带10cm双线头，懒得拆线了，于是直接原来的线接的，焊锡加固，天津的某家

(原)keyanmalc · 发表于 2016-12-21 07:18:24

开普勒452b 发表于 2016-12-21 00:20
好像你那个安德森旧的和我是一家买的，也是图便宜，不过你这个看上去有点污，会不会有什么安全问题？好还有 ...

均衡电流正常40.50啊，基本非智能的没有大均衡的，第一次骑了15公里，我冲一夜基本均衡灯全亮感觉冲的有点时间长了，第二次32公里冲了半天也全亮了，下面想接个定时器，控制充电时间，没必要次次均衡全亮

(原)keyanmalc · 发表于 2016-12-21 07:20:14

电池生产发表于 2016-12-20 22:39
这样的做法我模拜了

其实盒子什么都准备好了，无奈空间不够，用不上

(原)keyanmalc · 发表于 2016-12-21 07:21:51

cj168312 发表于 2016-12-20 22:51
盘丝大仙

我铅酸电池接了均衡器，更是各种线

(原)linmin3511 · 发表于 2016-12-21 08:03:28

WX好电芯，

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-12-21 09:25:27

这电池铝塑膜很厚实，比较耐用。但是3毫欧的内阻竟然敢说可以5C持续放电，谁信了谁的电池死得快。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-12-21 09:27:23

电机功率不大可以用，如果1000W以上建议并一组比较稳妥。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-12-21 09:29:32

keyanmalc 发表于 2016-12-20 16:31
电芯+运费780

选择电芯，除了容量外，内阻大小是第二个重要指标，他几乎决定着电池耐用程度。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-12-21 09:31:19

keyanmalc 发表于 2016-12-20 16:35
没空测啊。。。这两天忙的很压降满把40a 大概3-4v多

悠着点，特别是夏天更要注意（中间的电芯可是被抱团取暖的）。平路续行电流多少？

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-12-21 09:33:15

你好歹弄个薄薄的外壳包装一下，右侧需要拿泡沫塑料挤住。

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