为什么每人用用日立40900做电池组

(原)h02650236 · 发表于 2017-2-9 13:49:23

真正的动力电芯啊！启动用好

大老鷹 · 发表于 2017-2-9 14:09:40

這東西太重了，同樣1000WH容量時重達13公斤，
軟包鈦酸鋰也是13公斤，圓柱磷酸鐵9.3公斤，
波士頓5.2公斤，LG3350mah 4公斤。
除非要求超大電流，否則沒道理用這種電芯。

(原)qhdln003 · 发表于 2017-2-16 22:29:02

装了又一个月了吧，运行良好，有劲，运行20km应该没问题

(原)wxclwzh · 发表于 2017-2-17 13:36:28

做个备用电池不错，成组卖的，自己加个保护板就行了，48V（14串）二百多，还有7串、12串的，做工相当好，我考虑去搞个当备用，这电驴推车可是个很头大的事。

(原)map9999 · 发表于 2017-2-17 14:17:34

wxclwzh 发表于 2017-2-17 13:36
做个备用电池不错，成组卖的，自己加个保护板就行了，48V（14串）二百多，还有7串、12串的，做工相当好，我 ...

是的，成本很低，据说寿命很长。

(原)52beyondmlee · 发表于 2017-10-10 10:46:50

map9999 发表于 2017-2-9 11:44
这电压没充满，充满应该能跑15公里

5ah 不考虑损耗充满也就4.2*14*5=294wh，不考虑爬坡起步也跑不了多远

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-14 16:19:51

来看看评论。

(原)always7811 · 发表于 2017-10-14 20:38:43

有一个想法，没串并联一只，就当支撑电容用了，算好主意还是馊主意？

(原)自由的鹰 · 发表于 2017-10-14 21:26:22

这电池和容量型配合着用很好.我的电动车一组主电池是13年的一拧油门掉电到底.副电池是40113大圆柱高倍率和这个类似.两组配合着用了2年非常好油门到底指针不动

(原)Wilson_2013 · 发表于 2019-2-19 14:47:11

自由的鹰发表于 2017-10-14 21:26
这电池和容量型配合着用很好.我的电动车一组主电池是13年的一拧油门掉电到底.副电池是40113大圆柱高倍率和 ...

怎么配合每串都并上1个40900吗

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