报警器直接接电瓶电门常开

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 18:08:52

我的车原车自带的报警器保留，加装手上现有的原摩托车12v双向报警器，如果直接接在一节铅酸电池上肯定是监测不到电门锁的状态的，情况与您类似。如果接在DC输出后效果又不一样了。摩托车报警器比电动车报警器功能要多好多，只要你知道接线方法，各种功能都可以正常使用。

(原)wusizhe1996 · 发表于 2016-12-29 18:38:18

sueiyuan0273 发表于 2016-12-29 17:59
早画图大家不就明白了吗！你这个要么报警器支持120v或者12v（报警器接在DC输出端），要么换报警器，你接在6 ...

我的意思是。报警器电门锁线有电压，接控制器电门锁线的话电门一直常开的。报警器不支持120v 不支持12v 原来没有加电瓶直接接控制器的话是可以正常用遥控器开或者关闭电门锁的

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 19:18:42

光说是没用的！参照报警器说明书接线或者把报警器拍照图片上传让大家来分析，都可以解决问题的。

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 19:30:52

比方说：我的车60v而原摩托车报警器供电电压电压12v，把它接在DC输出端，供电就解决了。这个就相当于你的报警器接在60v端供电正常（在不考虑电瓶损耗情况下），电源解决了剩下的应该就是你报警器的控制功能、端口你没弄清楚。把功能与控制端口弄清楚就好办了。

(原)wusizhe1996 · 发表于 2016-12-29 19:32:04

sueiyuan0273 发表于 2016-12-29 19:30
比方说：我的车60v而原摩托车报警器供电电压电压12v，把它接在DC输出端，供电就解决了。这个就相当于你的报 ...

端口原来的都可以用啊。

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 21:16:46

从您给的图来看，报警器不要接在黑线上，应该与“控”并联接在一起。问一下：两组60v电瓶是做120v输出还是单独60v输出另一组做备用电瓶？

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 21:18:25

从给的图来看是单独60v输出，另一组是备用的。

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-29 21:24:20

如果是加装的备用电瓶，您这个接法是错误的！

(原)wusizhe1996 · 发表于 2016-12-29 23:04:58

sueiyuan0273 发表于 2016-12-29 21:24
如果是加装的备用电瓶，您这个接法是错误的！

可以给个图么

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2016-12-30 20:28:08

与电动车最简单的接法：“红色+”接原电瓶接线的正极；“绿色-”接接原电瓶接线的负极。开关用与控制器限流相同的开关，闭合哪个空开就是用哪一组电瓶！

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