发现一个四轮车专用神器

(原)yuzhenno1 · 发表于 2017-1-2 09:24:21

不知道，那发电效率怎么样？

(原)三点一面 · 发表于 2017-1-2 09:45:07

多大输出功率的？百公里油耗4.0快赶上小汽车的油耗了，而且还是单杠的，这东东驱动4轮的电动小车不知道可以不？

(原)龙骑禁卫 · 发表于 2017-1-2 10:47:39

感觉效率不高啊

(原)gjsxs · 发表于 2017-1-2 11:25:13

在电池不能满足需要的电动车上可以保留发动机。关键是有智能动力分配系统。起步，低速使用电机。经济巡航使用发动机。高速或者上坡需要大功率时电机发动机同时工作。刹车，下坡和巡航多余惯性力发电给电池补充能量。。。使用发动机带动发电机让电机工作效率低下不可取。。。

(原)1231236 · 发表于 2017-1-2 12:47:48

单缸4冲程 300CC水冷发动机最高转速7000转 12.5个千瓦上坡辅助跟跑原路都很方便听说充电效率也还不错比不发电能多跑35公里电池是100AH天能电池 4000W电机

(原)asus1992 · 发表于 2017-1-2 14:57:24

功能越多，坏了就头疼了

(原)1231236 · 发表于 2017-1-2 18:27:49

发动机当备用呗~~ 应急跑远路用俩用的坏一个还能跑而且电动车也能有暖风了深得我意~~~俩套系统那个坏了修哪个... 不过就是不知道这套设备哪里有卖

(原)1231236 · 发表于 2017-1-2 18:30:45

样子这样的有能做出来的么？

(原)zhouruncn · 发表于 2017-1-2 20:03:55

(原)enlaixiangyu · 发表于 2017-1-3 14:44:13

电动机一般都可以很可靠，就是看发动机寿命了

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