升级天能18650 48V锂电池组

(原)蒋小王 · 发表于 2017-1-18 10:45:32

lhooo 发表于 2017-1-17 23:26
我是简单补点，容量都懒得测试，直接2个并联用，500w的电动车能跑30km左右，后来被偷了。

我开始也是简单用补电的方式，有些串补点电就好了，但是有些串补点电后一用就落后，说明这串容量损减比别的串大，所以就并个电池补点容量。我也是2个并联用。单个这种内阻都偏大了，跑起来没劲。

lhooo · 发表于 2017-1-18 11:04:54

njlihao 发表于 2017-1-18 09:41
对，要均流接线出来，这样充放电时才能尽可能的做到每节电芯也是均流的。如果有压接设备，那最佳是一节电 ...

我觉得没太大必要，原来商家们也讨论过，只要电芯之间连接电阻足够小，不会有什么影响，况且是并联的，更容易影响的是串联的从正极出来第一串到最后一串的影响比较大。电流时均流的整条并联路上的电流是一样的。没有什么差别，均衡又不需要多大的过流能力。

lhooo · 发表于 2017-1-18 11:07:06

蒋小王发表于 2017-1-18 10:45
我开始也是简单用补电的方式，有些串补点电就好了，但是有些串补点电后一用就落后，说明这串容量损减比别 ...

还好吧，只要不放太久不用应该问题不大。充电的时候可以充的久一些，用保护板的均衡能力均衡也行。不过我也是懒，凑合能用就ok

(原)hgmn · 发表于 2017-1-18 16:58:25

lhooo 发表于 2017-1-17 23:15
这个保护板还是不错，我买了几组二手都是这个保护板，没什么问题，这个电芯本身压降就是大。不建议大电流 ...

13串换成14串的，所以换了。目前还好。

lhooo · 发表于 2017-1-18 20:24:07

hgmn 发表于 2017-1-18 16:58
13串换成14串的，所以换了。目前还好。

自己觉得好就好。

xuefeng · 发表于 2017-1-19 11:23:14

楼主，私信你了

(原)hgmn · 发表于 2017-1-23 17:56:44

正常使用了

(原)hgmn · 发表于 2017-2-3 16:40:10

这个还是有参考意义的。

(原)wxgshou · 发表于 2017-2-3 16:48:24

学习了。感谢分享

(原)ymhdgh · 发表于 2017-2-7 18:44:07

天能锂电池 13 改14串联

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