油改电大三轮来了持续上细节图

(原)甘心2015

太牛了！顶一下！

(原)nyx

正好自家的猪场也在半山腰，载重爬坡的三轮太有必要了。机械方面比较小白，请问下楼主的改装。可有机械部分的详细图和方案。
某宝上所谓的爬坡王，说是能载4吨的，再一问，30°坡怎么样，居然只有高低速两个档。只能拉四五百斤（还不知 算不算驾驶员）。这还是在100米长度，2200w电机的情况下测的，说过儿100米电机会发烫。所以想看看，能不能把电动的也改个带变速箱的，至少不伤电机、速度么爬坡也不能要求太多

(原)蔡灵伟

nyx 发表于 2017-10-14 19:06
正好自家的猪场也在半山腰，载重爬坡的三轮太有必要了。机械方面比较小白，请问下楼主的改装。可有机械部分 ...

什么电机上什么接口的.

(原)我爱的电动车

楼主厉害！！！！

(原)刘六陆

蔡灵伟 发表于 2017-1-5 12:08
不带档电三轮再大功率的都没人感拉货上的绝对烧，上坡电机转速变慢风冷效果差又长时间大电流，一般大功率三 ...

为什么不直接上两个3000W并联的呢？电机余量大发热就小，怕转速低风量小也可买一套144V高速四轮电机和控带水冷的呀，降压到84V用功率足够了扭矩和原车一样大呀。再者你用极慢速爬长坡比你中速爬耗能要高几倍你知道吗？

只有你壹人

这惠杨电机50a电流够用了，价钱也就五百那样，两个三千瓦的电机带控多少钱了，两个大功率电机连续爬山电流巨大，一般的锂电恐怕也扛不住。你干脆让他定制个新车得了

(原)电dong车

路过！！！！！

(原)q326555254

就本能好好的在白天拍照吗

(原)qq393220080

电机在60V下是1000W，超压到72V84V功率是成倍增加