回家1000公里奔袭后记感想经验

(原)棒棒

554654859 发表于 2017-1-14 14:31
车减震好些，坐垫大些软些就好了，上班一天也要坐七八个小时，我都是垫个硬垫子坐着舒服，睡觉要不喜欢太 ...

上班坐一天没问题，车座垫上就不行。曾经跑过几次一百四十多公里，四个半小时左右，内裤边真的压嵌进肉里，扯出来时跟受刑一样。

(原)一千八百

棒棒 发表于 2017-1-15 11:21
上班坐一天没问题，车座垫上就不行。曾经跑过几次一百四十多公里，四个半小时左右，内裤边真的压嵌进肉里 ...

爱穿三角裤头吧。四角的就没这么麻烦。最好穿骑行短裤在里面

(原)554654859

棒棒 发表于 2017-1-15 11:21
上班坐一天没问题，车座垫上就不行。曾经跑过几次一百四十多公里，四个半小时左右，内裤边真的压嵌进肉里 ...

你不会跑两小时站着休息一下啊，这样就不疼了

(原)ycy76366

每次看这些苦逼的骑行帖心里总觉得很郁闷，我也来过几次千公里以上的长途，还是标配车架，千瓦电机，4度电，除了云贵山路爬坡慢点，也走夜路、烂路，就沒这些苦逼的事，看来为了赶路的长途才是苦因。人家单骑环华基本屁事沒有，心态很重要。

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(原)554654859

ycy76366 发表于 2017-1-15 18:04
每次看这些苦逼的骑行帖心里总觉得很郁闷，我也来过几次千公里以上的长途，还是标配车架，千瓦电机，4度电 ...

是的，不赶路，慢慢走，不辛苦的了

(原)coolpeng

554654859 发表于 2017-1-15 09:53
珠江电源改的，都烧了，没保护，不稳定啊，不知道台达怎么样

改过的东西不好说，测试的时候还行，真正用了就保不准随时都有可能坏。我一直在坚持用48Ｖ充电，通信电源直上，从来没坏过。

(原)coolpeng

554654859 发表于 2017-1-13 20:16
第一天一点感觉都没，第二天骑两个多小时后尾椎骨酸，当时在等红绿灯时，转身拿了绑在后备箱上的两海面垫 ...

你出发前发贴，我就说过，运气很重要。有的人没带头盔护具飚车摔跤没事，有的人骑很慢摔一下就挂了。你的运气算是中等那种。护具的保护作用还是很好的，不论什么情况下，最好带上，以防万一。一直以来我只戴头盔，摔过很多次皮外伤，我想运气总有用完的时候，最近想买护具，还在纠结于一体骑行服还是外置的独立护具，感觉各有好处。

(原)coolpeng

554654859 发表于 2017-1-13 20:34
充电电流最大62a，正常持续52a，遇到不少问题

以我的经验，像图中这种陈旧线路的破烂地方，绝对不考虑在那里快充的。路上适合快充的地方多的是，你要找对地方。我知道这个店有电焊，你觉得他的线路支持大功率，那么你就不考虑他的大功率电焊加上你的大功率持续充电是什么结果？
还有你的排插线带的太多了没卵用，只要一条够长够粗的就行了。5米以上4平方纯铜，插座插头也要配好的。

(原)554654859

coolpeng 发表于 2017-1-16 01:23
你出发前发贴，我就说过，运气很重要。有的人没带头盔护具飚车摔跤没事，有的人骑很慢摔一下就挂了。你的 ...

说的对啊，那次是运气不好不坏，不好充电器都烧了，不坏就是摔跤少，还摔的不是特别严重

(原)小森

大哥  你爸妈有木有吵你啊