买“太阳神”商家的电池可能要杯具了

(原)njlihao · 发表于 2017-1-16 09:34:27

三公子的剑发表于 2017-1-16 07:41
123说的高手是哪个

楼上那个zhouyi，这个你也看不出来？

(原)njlihao · 发表于 2017-1-16 09:35:51

现在看来，动力铁锂配20AH的话，这款32650得配到40AH，二者的性能才能相当一些。但从价格上来说，那就持平了。但从体积上来说，那就过头了。

(原)map9999 · 发表于 2017-1-16 09:36:58

ghh5161716 发表于 2017-1-15 22:33
天能官方对大容量铅酸电池的参数表如下：气温25度 0.12c放电容量在1.15C左右 0.22c放电容量1.1C 0.34C ...

我们感觉是冬天少30%电量，因为还有电压下降

(原)绝地骠骑 · 发表于 2017-1-16 09:41:21

这么严重吗

江南好 · 发表于 2017-1-16 10:32:24

二手货

(原)1246733227 · 发表于 2017-1-16 11:20:38

路过，来长知识的。

(原)MS精工 · 发表于 2017-1-16 14:46:35

zouyi801031 发表于 2017-1-15 22:34
他这个波峰波谷的放电曲线还不是温度低造成的，正常的铁锂电池往往零下10多度，20度放电倍率也不算很低的 ...

你去看看那些25度测试的曲线，有这种特征吗？

(原)x573779065 · 发表于 2017-1-16 14:49:21

(原)szding · 发表于 2017-1-16 20:18:20

njlihao 发表于 2017-1-16 09:33
我认为这电芯应该控制在0.2－0.33C持续，0.5－0.667C最大才好，否则放电电压太低了。

0.2C 0.3C连续放，铅酸都不如，还有什么用？说的太离谱了

(原)njlihao · 发表于 2017-1-16 20:30:54

szding 发表于 2017-1-16 20:18
0.2C 0.3C连续放，铅酸都不如，还有什么用？说的太离谱了

因为它是储能型的锂电，本来就不如动力型的铅酸。用它与储能型的铅酸比，性能还是要好很多的。比如UPS上的铅酸就是储能型的。
所以说使用储能型的锂电，只能将容量提升到动力型的一倍以上才可以保证骑行舒适度。但这样做的话，价格上又没优势可言，重量和体积上更没优势了。

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