老qq残值改电

(原)18765675789

最新姿势 发表于 2017-2-22 10:16
可否把电机与变速箱之间的连接件的具体尺寸和制作发给我？我也有个QQ，想这样改

好久没上论坛了
这个没有具体尺寸  我是拆了发动机之后一边量一边做的  电机跟变速箱的链接板让别人加工花了200块  包括电机链接离合片那里

(原)我爱的电动车

续航问题也得重视！

(原)haohaorensheng

哎！我的夏利刚报废了

(原)甘心2015

这帖，要顶顶！

(原)bdgjc

往事如风 发表于 2017-1-23 23:45
这车的实用性要超过买的同类出厂车了，对大家来讲上路是个问题

前后牌照处写“老年代步车”或“观光电动车”就没人管。

(原)LGL123

期待LZ上视频？？？？

(原)NB6666

爱折腾啊，我喜欢哈哈哈哈

(原)养狗人

想办法搞个老年代步电动车的发票合格证，见到交警咬死说这是老年代步车，我帮你出的这个主意可行吗？？？

(原)syfat

这个续航楼主要好好研究一下。

QQ3EV，12kw电机（最大功率），10kwh电池（比您的还小），续航120，打个折扣也有90吧。

您得研究下，是不是变速箱使你的车，一直工作在低效率区，所以才这么费电。。。

(原)syfat

变速箱和动力的匹配是一个高难度工作，我一个朋友给一汽的汽车测功系统作过控制系统开发，我去看过热闹，变速箱和动力系统匹配，有严格的测试过程，齿比的排布是很关键的，原装为汽油机设计的变速箱，您用恐怕是不好。

我非常建议您给车加一个1：4的固定齿比的减速箱，这样您的电机转速最高也能倒600-1000转，完全可以达到您现在的速度。