保护板太贵了，裸奔

(原)njlihao · 发表于 2017-1-20 10:51:24

coolkuan 发表于 2017-1-19 23:04
我宁肯买便宜电芯也不省略掉保护板因为我怕死

赞!
我宁愿买贵一点的体质好的电芯，再借钱也要买块普通的保护板。

(原)njlihao · 发表于 2017-1-20 10:52:47

cnlz 发表于 2017-1-19 23:21
裸奔吗，可以加上傻瓜均衡板，很便宜的，好电芯配保护板，次电芯配傻瓜板

一块多串的大电流均衡板的价格已经比相当串数的保护板要贵了。

(原)njlihao · 发表于 2017-1-20 10:55:36

zzw161 发表于 2017-1-20 00:43
我用平衡充，然后裸奔，反正平时电池电量都是浅充浅放。一个月都跑不了200公里。

锂电最怕的是过充和过放。没有保护板，过充是个大问题，即使充电电压降到最低，也不能保证不会过充。电池严重不一致时，看电压表也不能保证不过放。
用平衡充来充电，可以做到绝不过充。但操作上还是有点繁。

会员注册 · 发表于 2017-1-20 10:56:59

njlihao 发表于 2017-1-20 10:49
充电器对电池没有保护的责任啊，同时也不具备保护的功能啊。
充电器只是个傻充，它只根据充电时反馈回来的 ...

你这话说得不错，但是如果你是刚拿到手的电池组，你是先充满电，还是先上保护板再充满电？？

(原)njlihao · 发表于 2017-1-20 10:57:20

棒棒发表于 2017-1-20 09:28
其实你们都没看懂，楼主本身充当的就是人工智能保护板

对，赞成这观点。
不用保护板的人，骑车都小心翼翼的，生怕不小心多骑了一公里。

(原)njlihao · 发表于 2017-1-20 11:02:33

会员注册发表于 2017-1-20 10:56
你这话说得不错，但是如果你是刚拿到手的电池组，你是先充满电，还是先上保护板再充满电？？

新到手的电池组，我会先全并起来放置二天，然后再拆开组装（前提要看电池的体质如何，当然太差的我不会买的）。有时间的话，我并联后直接满电，再静置，再拆开，继续静置测量自放电情况等等。

kaivaya8 · 发表于 2017-1-20 11:29:05

cnlz 发表于 2017-1-19 23:21
裸奔吗，可以加上傻瓜均衡板，很便宜的，好电芯配保护板，次电芯配傻瓜板

傻瓜均衡板能给个链接吗私信下十分感谢

(原)xiaoyiuh · 发表于 2017-1-20 12:45:57

棒棒发表于 2017-1-20 09:28
其实你们都没看懂，楼主本身充当的就是人工智能保护板

这回复精辟

(原)石头波波 · 发表于 2017-1-20 13:05:25

冲保护，放不过板，价格就低了

(原)13767063035 · 发表于 2017-1-20 16:19:01

不安全，会冲爆呀

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